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發揮優勢 改革創新 努力做強做優做大鐵路專業運輸

日(ri)(ri)期:2016年12月(yue)26日(ri)(ri)

來源:人民鐵道報

本報北京12月24日(ri)電(記者(zhe)蘇文姜(jiang))24日上午(wu),中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)總公(gong)司(si)(si)黨組書記(ji)、總經理陸(lu)(lu)東福到中(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)集裝箱公(gong)司(si)(si)、中(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)特貨公(gong)司(si)(si)、中(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)快運公(gong)司(si)(si)調研,向三個公(gong)司(si)(si)干(gan)部職工致以新(xin)年的(de)(de)問(wen)候。陸(lu)(lu)東福強調,要(yao)立(li)足(zu)服(fu)務鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)改(gai)革發展大局,把握(wo)專(zhuan)(zhuan)業運輸(shu)公(gong)司(si)(si)在鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)總體工作中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)優勢定位,進一步改(gai)革創(chuang)新(xin),強化經營(ying)管理,努力做強做優做大鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)專(zhuan)(zhuan)業運輸(shu)。

8時45分(fen),陸東福主持召開座(zuo)談會(hui),征求(qiu)與(yu)(yu)會(hui)人員對總(zong)(zong)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)黨(dang)(dang)(dang)組工(gong)(gong)作(zuo)的(de)(de)(de)意(yi)見建議,認真聽(ting)取(qu)三個(ge)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)(de)情況匯報,并就(jiu)學習貫(guan)徹(che)習近平總(zong)(zong)書記系列(lie)重要(yao)(yao)講話精神,落(luo)實總(zong)(zong)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)新一(yi)屆黨(dang)(dang)(dang)組的(de)(de)(de)思路要(yao)(yao)求(qiu),做好(hao)新形(xing)勢下(xia)的(de)(de)(de)鐵路專業運輸工(gong)(gong)作(zuo),與(yu)(yu)三個(ge)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)黨(dang)(dang)(dang)政(zheng)主要(yao)(yao)負責同志進行座(zuo)談。陸東福指出(chu),在即將過去的(de)(de)(de)一(yi)年,三個(ge)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)盡(jin)心盡(jin)力,積極開拓市場,加強經(jing)營管理(li),各(ge)項(xiang)工(gong)(gong)作(zuo)取(qu)得(de)了較好(hao)成績。下(xia)一(yi)步(bu),要(yao)(yao)認真貫(guan)徹(che)落(luo)實黨(dang)(dang)(dang)中央(yang)關于(yu)深化國(guo)有(you)企(qi)業改(gai)革、加強國(guo)有(you)企(qi)業黨(dang)(dang)(dang)建工(gong)(gong)作(zuo)的(de)(de)(de)重大決策部(bu)署,按照總(zong)(zong)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)新一(yi)屆黨(dang)(dang)(dang)組的(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)要(yao)(yao)求(qiu),進一(yi)步(bu)加快企(qi)業改(gai)革發(fa)展(zhan)步(bu)伐。

陸東福指出,鐵路專(zhuan)業運(yun)輸公(gong)司(si)的優勢十分明顯(xian),但優勢發(fa)(fa)揮的關鍵在于建(jian)立市場營銷機制。要(yao)學習同(tong)類(lei)企業先進經(jing)營管理(li)方式,胸懷(huai)要(yao)更寬(kuan),定位要(yao)更準確,取長補短(duan),充分發(fa)(fa)揮運(yun)力資(zi)源優勢和專(zhuan)業技術優勢,適應市場需求,大力發(fa)(fa)展(zhan)具(ju)有比較(jiao)優勢的鐵路專(zhuan)業運(yun)輸產品,增強市場競爭力,把(ba)資(zi)源優勢轉(zhuan)化為經(jing)濟(ji)效益。

陸東福強(qiang)調,要把解(jie)放思想、改(gai)革創(chuang)新(xin)作為(wei)企(qi)業(ye)加(jia)快發(fa)展的(de)(de)(de)動力。專業(ye)運(yun)輸公司要率先邁出企(qi)業(ye)化、市(shi)(shi)場(chang)化的(de)(de)(de)更大步伐,堅持(chi)全(quan)成本核算,向(xiang)(xiang)市(shi)(shi)場(chang)取得收(shou)益,更加(jia)重視營業(ye)收(shou)入(ru)和業(ye)務(wu)量(liang)的(de)(de)(de)指標導(dao)向(xiang)(xiang),創(chuang)新(xin)經(jing)營思路、體制機制和方(fang)法手段(duan),加(jia)大對外(wai)合作力度(du),推進投資(zi)主體多(duo)元化,探(tan)索(suo)資(zi)產資(zi)本化、股權(quan)化、證(zheng)券化,爭(zheng)取更多(duo)專業(ye)運(yun)輸資(zi)源的(de)(de)(de)溢出效應。要大力發(fa)展多(duo)式聯運(yun),實現與其他交通運(yun)輸方(fang)式的(de)(de)(de)融合發(fa)展。

陸東福(fu)指(zhi)出,專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)運輸(shu)(shu)公司要(yao)提高專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)化水平,做強(qiang)做優做大主營(ying)業(ye)(ye)(ye)務(wu)。要(yao)全面強(qiang)化硬(ying)件(jian)和(he)軟件(jian)建設,優化工(gong)作流(liu)程和(he)產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈條,形成(cheng)不可(ke)替代的(de)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)優勢(shi),努(nu)力建設專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)特征突(tu)出、競爭優勢(shi)明顯的(de)現(xian)代物流(liu)企業(ye)(ye)(ye)。要(yao)統(tong)籌謀劃、系統(tong)開拓,大力發展集裝箱運輸(shu)(shu)、國際聯運、多式聯運、商品(pin)汽車運輸(shu)(shu),探索新型冷鏈、高鐵(tie)(tie)快運等鐵(tie)(tie)路新興(xing)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)運輸(shu)(shu),提高鐵(tie)(tie)路在全社會(hui)物流(liu)市(shi)場的(de)份額。

陸東福(fu)強調,做(zuo)好企(qi)業(ye)各項工(gong)作(zuo),關鍵在(zai)于領導(dao)班子(zi)。各單位要深(shen)入學習貫徹黨(dang)的(de)十八屆六中全會和(he)國有企(qi)業(ye)黨(dang)建(jian)工(gong)作(zuo)會議精神,落(luo)實全面從嚴治黨(dang)的(de)主體責(ze)任,大力強化領導(dao)班子(zi)和(he)職工(gong)隊伍建(jian)設,堅持正確的(de)選人(ren)用人(ren)導(dao)向,形(xing)成(cheng)風(feng)清(qing)氣正、干(gan)(gan)事(shi)創業(ye)的(de)良好氛圍。要圍繞做(zuo)大主營(ying)業(ye)務,形(xing)成(cheng)導(dao)向經營(ying)一線、鼓(gu)勵增收創效的(de)激勵機制,用好人(ren)才、凝聚(ju)人(ren)心,充分(fen)調動干(gan)(gan)部職工(gong)的(de)積極性(xing)、主動性(xing)和(he)創造性(xing)。

總(zong)公司(si)黨(dang)組(zu)成(cheng)員(yuan)、副(fu)總(zong)經理李文(wen)新(xin),總(zong)公司(si)機關有(you)關部門負責人(ren)參加調研。

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