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中歐班列開啟高質量發展新征程

本報北京(jing)4月17日電（記者唐克(ke)軍 通訊員張東亮 石(shi)伯宇）近期，中國鐵路總公司(si)充分(fen)發(fa)揮亞歐(ou)大陸鐵路網絡優(you)勢(shi)，不斷(duan)提升中歐(ou)班列服務質量(liang)(liang)和運(yun)行品質。截至4月(yue)15日，中歐(ou)班列累計開行7891列，回程比例大幅提高，運(yun)行時(shi)效明顯提升，進(jin)入高質量(liang)(liang)發(fa)展階(jie)段，有(you)力促進(jin)了中國對(dui)外開放和“一(yi)帶一(yi)路”沿線國家經貿往來。

進(jin)入(ru)新(xin)時代，國(guo)(guo)家(jia)推進(jin)“一帶(dai)一路(lu)”建設工作(zuo)領(ling)導(dao)小(xiao)組(zu)辦(ban)公(gong)室把2018年作(zuo)為(wei)(wei)(wei)中(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)(ou)(ou)班(ban)列提(ti)(ti)質增(zeng)(zeng)效年，力求將中(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)(ou)(ou)班(ban)列打造為(wei)(wei)(wei)“政策(ce)(ce)溝通(tong)、設施聯通(tong)、貿易暢通(tong)、資(zi)金(jin)融(rong)通(tong)、民心(xin)相通(tong)”的重(zhong)要(yao)載體。總(zong)(zong)公(gong)司(si)(si)深(shen)入(ru)學習貫徹習近(jin)平(ping)新(xin)時代中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)特色社會主義思想和黨(dang)(dang)的十(shi)九大(da)精神(shen)，服務(wu)國(guo)(guo)家(jia)“一帶(dai)一路(lu)”建設，落實(shi)新(xin)發(fa)展理念(nian)和“五(wu)通(tong)”要(yao)求，以高(gao)質量開行(xing)班(ban)列為(wei)(wei)(wei)總(zong)(zong)目標(biao)，以強化(hua)公(gong)共(gong)服務(wu)和綜(zong)合保障(zhang)為(wei)(wei)(wei)抓手，統籌協調(diao)、主動(dong)工作(zuo)、創新(xin)組(zu)織，引(yin)導(dao)各方共(gong)建中(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)(ou)(ou)班(ban)列統一品牌，提(ti)(ti)高(gao)運行(xing)效率，降(jiang)低綜(zong)合成(cheng)本，提(ti)(ti)升競爭能力。作(zuo)為(wei)(wei)(wei)總(zong)(zong)公(gong)司(si)(si)中(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)(ou)(ou)班(ban)列全程經(jing)營(ying)服務(wu)平(ping)臺，中(zhong)(zhong)(zhong)鐵集裝(zhuang)箱運輸有限責任公(gong)司(si)(si)認真(zhen)貫徹總(zong)(zong)公(gong)司(si)(si)黨(dang)(dang)組(zu)關于“交通(tong)強國(guo)(guo)、鐵路(lu)先行(xing)”決策(ce)(ce)部署，在總(zong)(zong)公(gong)司(si)(si)相關部門指導(dao)下，與各鐵路(lu)局(ju)集團(tuan)公(gong)司(si)(si)和地方各級(ji)政府加強協作(zuo)、優(you)勢(shi)互補，充分發(fa)揮(hui)七國(guo)(guo)鐵路(lu)中(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)(ou)(ou)班(ban)列運輸聯合工作(zuo)組(zu)和中(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)(ou)(ou)班(ban)列運輸協調(diao)委(wei)員會兩個平(ping)臺作(zuo)用以及中(zhong)(zhong)(zhong)鐵集裝(zhuang)箱公(gong)司(si)(si)專(zhuan)業化(hua)、網絡(luo)化(hua)、國(guo)(guo)際化(hua)優(you)勢(shi)，大(da)力推動(dong)中(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)(ou)(ou)班(ban)列穩定增(zeng)(zeng)長(chang)和高(gao)質量發(fa)展。

開(kai)行范(fan)(fan)圍不(bu)斷擴大(da)。在鐵路總公司相關部門指(zhi)導下，中(zhong)鐵集裝箱公司不(bu)斷加強跨國(guo)(guo)鐵路合作，積極推進(jin)波羅的(de)海、環(huan)里海、黑海和中(zhong)東歐(ou)等地區的(de)國(guo)(guo)家開(kai)辟新(xin)的(de)中(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)(lie)運(yun)輸(shu)通(tong)道，中(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)(lie)開(kai)行范(fan)(fan)圍不(bu)斷擴大(da)。目前(qian)，中(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)(lie)國(guo)(guo)內(nei)開(kai)行線路達65條，國(guo)(guo)內(nei)穩定開(kai)行中(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)(lie)的(de)城(cheng)市增(zeng)加到(dao)43個，到(dao)達歐(ou)洲14個國(guo)(guo)家42個城(cheng)市。

開行(xing)品(pin)質顯著提(ti)高。中(zhong)鐵集裝箱公司大(da)力開發“一(yi)帶一(yi)路”沿線(xian)國家貨源，豐富中(zhong)歐(ou)班列(lie)(lie)運(yun)(yun)送貨物(wu)品(pin)類，促進回(hui)程(cheng)(cheng)(cheng)班列(lie)(lie)比(bi)(bi)例(li)大(da)幅提(ti)高。目前，中(zhong)歐(ou)班列(lie)(lie)回(hui)程(cheng)(cheng)(cheng)占去程(cheng)(cheng)(cheng)比(bi)(bi)例(li)已由2017年的53％升(sheng)至67％，更加(jia)趨(qu)于雙向均衡運(yun)(yun)輸；運(yun)(yun)送貨物(wu)逐步擴大(da)到服裝鞋帽、汽車及配件、糧(liang)食、葡萄酒、咖啡豆、木材、化工(gong)品(pin)、機械設(she)備、紙漿等品(pin)類，運(yun)(yun)輸重箱比(bi)(bi)例(li)達到87％，其中(zhong)，去程(cheng)(cheng)(cheng)班列(lie)(lie)重箱率為(wei)94％，回(hui)程(cheng)(cheng)(cheng)班列(lie)(lie)重箱率為(wei)75％。

物流成本(ben)持續降低。該公司堅持共商共建共享，加強與中(zhong)歐(ou)班列沿線國(guo)家(jia)鐵路和物流企(qi)業的對接合(he)作，積(ji)極爭取(qu)伊朗(lang)、土耳其等國(guo)家(jia)的優惠價(jia)格，為開發(fa)中(zhong)歐(ou)班列新項目奠(dian)定了基礎。

運(yun)(yun)行(xing)時(shi)效明顯提升(sheng)。該公司不斷優(you)化國內(nei)運(yun)(yun)輸(shu)組織、強化境外協調，中歐班列國內(nei)段運(yun)(yun)行(xing)時(shi)間(jian)壓縮近(jin)24小時(shi)，寬軌段運(yun)(yun)行(xing)時(shi)間(jian)最快壓縮至135小時(shi)。隨著(zhu)全(quan)程(cheng)運(yun)(yun)輸(shu)圖的鋪(pu)畫實施(shi)，中歐班列全(quan)程(cheng)運(yun)(yun)輸(shu)時(shi)間(jian)將進一步壓縮，運(yun)(yun)行(xing)時(shi)效將明顯提升(sheng)。

信息(xi)(xi)化程度不斷提高。該公(gong)司(si)完善鐵路95306國(guo)際聯運信息(xi)(xi)平臺，推進與俄羅(luo)斯(si)、哈薩克斯(si)坦(tan)等(deng)國(guo)外(wai)(wai)鐵路在(zai)國(guo)聯運單、運行追蹤信息(xi)(xi)等(deng)方面的EDI信息(xi)(xi)交(jiao)換，開發運用國(guo)聯單證系(xi)(xi)統(tong)和運價(jia)查詢系(xi)(xi)統(tong)，為客戶提供(gong)電子(zi)制單、統(tong)計分析、境外(wai)(wai)追蹤、運價(jia)查詢、通(tong)關(guan)信息(xi)(xi)共(gong)享(xiang)等(deng)服務。

安全(quan)保障(zhang)不斷完善(shan)。該公司強化(hua)安全(quan)管理和服務，廣泛安裝追蹤(zong)裝置(zhi)，多(duo)維度、多(duo)層面構建安全(quan)保障(zhang)體系，積極推廣保險業務和衛星(xing)定位電(dian)子防盜鎖電(dian)子鎖，中(zhong)歐班列安全(quan)保障(zhang)體系不斷完善(shan)。

據介紹，3月29日，中歐班列(lie)（波(bo)蘭—成都）駛達阿拉(la)山口(kou)口(kou)岸，這(zhe)(zhe)是今年(nian)開行的第1000列(lie)中歐班列(lie)，用時僅(jin)88天，比(bi)2016年(nian)首個1000列(lie)用時縮(suo)短168天，比(bi)2017年(nian)的首個1000列(lie)用時縮(suo)短45天，創(chuang)下(xia)新的歷史(shi)紀錄。這(zhe)(zhe)標志(zhi)著(zhu)鐵路服(fu)務“一(yi)帶(dai)一(yi)路”建設取得(de)新的顯著(zhu)成果。

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