香蕉视频app下载

中歐班列累計開行數量突破10000列

返程(cheng)班(ban)列比例穩步提升 已占去(qu)程(cheng)班(ban)列69％

 人民(min)鐵道(dao)報武漢8月26日電(dian)（記(ji)者王(wang)亞瓊）2018年(nian)8月26日(ri)，隨著(zhu)X8044次中(zhong)(zhong)歐班(ban)列(lie)（漢堡—武漢）順(shun)利到達武漢吳家(jia)山(shan)鐵路集裝箱中(zhong)(zhong)心站，標(biao)志著(zhu)中(zhong)(zhong)歐班(ban)列(lie)累計開行數量(liang)達到10000列(lie)。

中國(guo)(guo)鐵(tie)路(lu)總(zong)公(gong)司有關部門負責人介紹，中歐(ou)班(ban)(ban)列(lie)(lie)是指按照固定車(che)次、線(xian)(xian)(xian)路(lu)、班(ban)(ban)期(qi)和(he)全程運(yun)(yun)行時刻開(kai)行，往來(lai)于中國(guo)(guo)與歐(ou)洲以及“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路(lu)”沿線(xian)(xian)(xian)各(ge)國(guo)(guo)的集裝箱(xiang)國(guo)(guo)際鐵(tie)路(lu)聯運(yun)(yun)班(ban)(ban)列(lie)(lie)。近年來(lai)，鐵(tie)路(lu)總(zong)公(gong)司認真貫(guan)徹落實黨中央、國(guo)(guo)務院關于“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路(lu)”建設(she)的部署要求(qiu)，秉(bing)承(cheng)“共(gong)商(shang)、共(gong)建、共(gong)享(xiang)”理念，充分發揮亞歐(ou)大陸鐵(tie)路(lu)網絡優勢，不斷提升中歐(ou)班(ban)(ban)列(lie)(lie)服(fu)務質量(liang)和(he)運(yun)(yun)行品質，實現中歐(ou)班(ban)(ban)列(lie)(lie)開(kai)行數量(liang)的快(kuai)速增長，有力促進了中國(guo)(guo)對外開(kai)放和(he)“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路(lu)”沿線(xian)(xian)(xian)國(guo)(guo)家經貿往來(lai)。目前，中歐(ou)班(ban)(ban)列(lie)(lie)已(yi)成為“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路(lu)”建設(she)的標志性成果(guo)，被(bei)稱為“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路(lu)”上的“鋼鐵(tie)駝隊”。

中(zhong)歐(ou)班列開行至今(jin)，已(yi)取(qu)得十大(da)主要成效：

開行數(shu)量(liang)快(kuai)速增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)。中(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)自2011年開行以來，從無到有，快(kuai)速發展，規模數(shu)量(liang)呈(cheng)現井噴式(shi)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)。其(qi)中(zhong)，2011年至2016年分別(bie)開行17列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、42列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、80列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、308列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、815列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、1702列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)。進入(ru)2017年，中(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)實(shi)現井噴式(shi)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)，全年開行3673列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)，同比(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)116％，超過2011年至2016年前(qian)六年開行數(shu)量(liang)總和。2018年繼續保持(chi)快(kuai)速增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)勢頭(tou)，上半年共開行2490列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、同比(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)69％。初步(bu)實(shi)現重(zhong)(zhong)去(qu)(qu)重(zhong)(zhong)回(hui)，返程班(ban)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)比(bi)例穩步(bu)提升，2017年同比(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)123％、占去(qu)(qu)程的53％；2018年上半年同比(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)100％、占去(qu)(qu)程的69％。各地政府高度重(zhong)(zhong)視，競相開行班(ban)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)，主(zhu)要(yao)城市累計開行數(shu)量(liang)為：成都(dou)1976列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、重(zhong)(zhong)慶1936列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、鄭州(zhou)1283列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、武漢972列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、蘇州(zhou)414列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、義烏350列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)等。

貨物品(pin)(pin)(pin)(pin)類日(ri)(ri)益(yi)豐富(fu)。在去程(cheng)組織(zhi)上，目前中歐(ou)班(ban)列運輸貨物品(pin)(pin)(pin)(pin)類已從單一的(de)IT產品(pin)(pin)(pin)(pin)，擴大到衣(yi)服鞋帽、汽(qi)(qi)車汽(qi)(qi)配、糧食(shi)食(shi)品(pin)(pin)(pin)(pin)、葡(pu)萄酒(jiu)、咖啡豆、木材、家具、化工品(pin)(pin)(pin)(pin)、小(xiao)商品(pin)(pin)(pin)(pin)、機(ji)械(xie)設備等品(pin)(pin)(pin)(pin)類；在返(fan)程(cheng)組織(zhi)上，已形成以汽(qi)(qi)配、機(ji)械(xie)設備、日(ri)(ri)用(yong)品(pin)(pin)(pin)(pin)、食(shi)品(pin)(pin)(pin)(pin)、木材為主(zhu)的(de)固定回程(cheng)貨源。中歐(ou)班(ban)列的(de)開行，不僅有(you)力促進(jin)了中歐(ou)之間經貿往來，而(er)且(qie)極大豐富(fu)了沿線各國人民的(de)消(xiao)費生活。

國(guo)(guo)(guo)際鐵(tie)路(lu)合(he)作(zuo)(zuo)機(ji)制(zhi)(zhi)成(cheng)(cheng)功創(chuang)建(jian)。2017年4月，鐵(tie)路(lu)總(zong)公司倡導(dao)和推動(dong)七國(guo)(guo)(guo)鐵(tie)路(lu)部門簽署了《關于深化中歐(ou)班(ban)列合(he)作(zuo)(zuo)協(xie)議(yi)(yi)》，納(na)入首屆“一帶一路(lu)”國(guo)(guo)(guo)際合(he)作(zuo)(zuo)高峰論壇成(cheng)(cheng)果清單；2017年10月，在(zai)鄭州成(cheng)(cheng)功舉行了中歐(ou)班(ban)列運輸(shu)聯合(he)工作(zuo)(zuo)組第一次會議(yi)(yi)并取得重要成(cheng)(cheng)果，標志著第一個由中國(guo)(guo)(guo)鐵(tie)路(lu)牽頭創(chuang)建(jian)的國(guo)(guo)(guo)際鐵(tie)路(lu)合(he)作(zuo)(zuo)機(ji)制(zhi)(zhi)正式(shi)建(jian)立，為中歐(ou)班(ban)列持續穩定發展(zhan)提(ti)供(gong)了有力(li)的機(ji)制(zhi)(zhi)保障。聯合(he)工作(zuo)(zuo)組下設的運輸(shu)組織和營(ying)銷(xiao)、信息協(xie)作(zuo)(zuo)兩個專家組均(jun)由鐵(tie)路(lu)總(zong)公司主(zhu)導(dao)，正在(zai)有序開展(zhan)工作(zuo)(zuo)。

國(guo)內企業合(he)作(zuo)平臺順利搭建。2017年5月，倡議并(bing)協(xie)調(diao)(diao)七家主要班(ban)列(lie)平臺公司共(gong)同發(fa)起成立了中(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)運輸協(xie)調(diao)(diao)委員(yuan)(yuan)會，為(wei)中(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)各參與方(fang)搭建了溝通交流、凝聚共(gong)識(shi)、深度融合(he)、共(gong)商發(fa)展的合(he)作(zuo)平臺；2017年12月，在重(zhong)(zhong)慶召開(kai)了中(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)運輸協(xie)調(diao)(diao)委員(yuan)(yuan)會第二次全體(ti)會議，就(jiu)2018年開(kai)辟新的運輸徑路、寬軌段(duan)集并(bing)運輸、完善境外還箱點、建立冷藏箱共(gong)享(xiang)機制、推(tui)廣(guang)班(ban)列(lie)全程保險、加強回程貨源(yuan)組織(zhi)等方(fang)面工作(zuo)達成重(zhong)(zhong)要共(gong)識(shi)。

運(yun)輸(shu)保障(zhang)體(ti)系框架(jia)穩(wen)步(bu)構建。在運(yun)能(neng)保障(zhang)上(shang)，根據(ju)國(guo)內(nei)發運(yun)需求動(dong)態調整運(yun)行圖，基本形成(cheng)了國(guo)內(nei)65條(tiao)中(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)線，統(tong)一從西(xi)中(zhong)東(dong)三條(tiao)通道出境(jing)與國(guo)外(wai)鐵路順暢銜接(jie)的格局。在開行范圍(wei)上(shang)，組織協調國(guo)內(nei)外(wai)各平臺不斷拓展班(ban)列(lie)覆蓋區域，逐步(bu)實現了中(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)由國(guo)內(nei)48個(ge)城市開行，到達歐(ou)洲14個(ge)國(guo)家、42個(ge)城市。在運(yun)行時間上(shang)，通過優化國(guo)內(nei)運(yun)輸(shu)組織、強化境(jing)外(wai)協調等工作(zuo)，中(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)中(zhong)國(guo)國(guo)內(nei)段運(yun)行時間壓縮近24小(xiao)時，寬(kuan)軌(gui)段運(yun)行時間最快壓縮至(zhi)135小(xiao)時。

全(quan)程物(wu)流服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)體系初步建(jian)立(li)。鐵(tie)(tie)路(lu)總公(gong)司(si)(si)指導中(zhong)鐵(tie)(tie)集裝箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)運(yun)(yun)輸(shu)有限責任公(gong)司(si)(si)成立(li)全(quan)路(lu)統一的中(zhong)歐班(ban)列單(dan)(dan)證中(zhong)心、客服(fu)(fu)(fu)(fu)中(zhong)心，與沿線鐵(tie)(tie)路(lu)建(jian)立(li)班(ban)列運(yun)(yun)行(xing)信息(xi)交換機制，每(mei)天兩次向客戶(hu)通報班(ban)列運(yun)(yun)行(xing)信息(xi)，提(ti)供7×24小時客戶(hu)咨詢和統一制作(zuo)國際聯(lian)運(yun)(yun)運(yun)(yun)單(dan)(dan)、代辦口(kou)岸報關轉關、提(ti)供租箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)、追蹤(zong)貨(huo)物(wu)位置(zhi)、推送短信、單(dan)(dan)據(ju)預(yu)審、應(ying)急處置(zhi)等服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)；組(zu)織(zhi)中(zhong)鐵(tie)(tie)集裝箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)公(gong)司(si)(si)在境外(wai)設立(li)55個鐵(tie)(tie)路(lu)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)還箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)點(dian)，為客戶(hu)提(ti)供還箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)、用箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)；成立(li)哈薩(sa)克斯坦子公(gong)司(si)(si)，拓展境外(wai)實體經營(ying)能力。

通關便利化(hua)水平(ping)大幅(fu)提(ti)升。鐵路總公司(si)與國(guo)(guo)家(jia)海關總署(shu)、原國(guo)(guo)家(jia)質檢(jian)總局（現國(guo)(guo)家(jia)市場監督管理(li)總局）分別簽署(shu)合(he)作(zuo)備忘錄，推進雙(shuang)方合(he)作(zuo)和信息(xi)交換；協(xie)(xie)調國(guo)(guo)家(jia)口(kou)岸辦(ban)在《國(guo)(guo)家(jia)口(kou)岸發展(zhan)“十三五”規劃（2016－2020年）》中，將(jiang)已開(kai)行(xing)或計劃開(kai)行(xing)中歐班列的24個鐵路車(che)站納入口(kou)岸發展(zhan)序列；協(xie)(xie)調原國(guo)(guo)家(jia)質檢(jian)總局基于(yu)班列貨場，建立特殊品類的國(guo)(guo)家(jia)指(zhi)定口(kou)岸建設，目前(qian)已建成滿(man)洲里、阿拉(la)山口(kou)、霍爾果(guo)斯、鄭州等汽車(che)整(zheng)車(che)指(zhi)定口(kou)岸，二連浩特、滿(man)洲里、阿拉(la)山口(kou)等糧(liang)食指(zhi)定口(kou)岸，重慶、成都等進口(kou)肉類指(zhi)定口(kou)岸。

國(guo)際(ji)聯(lian)(lian)運(yun)(yun)創新發(fa)展(zhan)。鐵路(lu)(lu)總公司(si)配合國(guo)家相關部門和(he)(he)國(guo)際(ji)組(zu)織，取(qu)消(xiao)了(le)國(guo)際(ji)聯(lian)(lian)運(yun)(yun)規章對郵包(bao)運(yun)(yun)輸的限制，目前中(zhong)歐班列（重(zhong)慶—杜伊斯堡）已實(shi)現中(zhong)德間國(guo)際(ji)郵包(bao)常態化運(yun)(yun)輸；在中(zhong)歐班列試用(yong)具備軌(gui)跡追蹤(zong)(zong)和(he)(he)破鎖(suo)自(zi)動報警功(gong)能的集裝(zhuang)箱電子施封鎖(suo)，實(shi)施遠(yuan)程監控和(he)(he)集裝(zhuang)箱全程追蹤(zong)(zong)，為用(yong)戶提供(gong)實(shi)時的貨(huo)物位(wei)置信(xin)息；組(zu)織中(zhong)國(guo)鐵路(lu)(lu)財產保(bao)險自(zi)保(bao)有限公司(si)開展(zhan)了(le)中(zhong)歐班列全程保(bao)險業務。

品牌(pai)效應不(bu)斷擴大。2016年5月(yue)、10月(yue)，鐵路總公(gong)(gong)司(si)牽頭編寫的(de)(de)《中(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)班列品牌(pai)建設(she)(she)方案》《中(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)班列建設(she)(she)發展規劃(hua)（2016—2020年）》，由國家推(tui)進“一(yi)帶一(yi)路”建設(she)(she)工作(zuo)領導小組辦公(gong)(gong)室正式(shi)(shi)發布；組織設(she)(she)計中(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)班列品牌(pai)標(biao)識(shi)，于2016年6月(yue)8日正式(shi)(shi)啟(qi)用，同步組織了統(tong)一(yi)品牌(pai)中(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)班列從國內重(zhong)慶、成都(dou)、鄭(zheng)州、武漢、長沙、蘇(su)州、東莞、義烏(wu)8個(ge)(ge)城(cheng)市首發和(he)歐(ou)(ou)洲(zhou)首達儀式(shi)(shi)。2016年6月(yue)20日，習(xi)近(jin)平總書記(ji)在波(bo)(bo)蘭華沙親自(zi)出席統(tong)一(yi)品牌(pai)中(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)班列首達歐(ou)(ou)洲(zhou)（波(bo)(bo)蘭）儀式(shi)(shi)，標(biao)志著中(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)班列進入(ru)新的(de)(de)發展階(jie)段。集中(zhong)(zhong)(zhong)購置(zhi)涂打(da)統(tong)一(yi)標(biao)識(shi)的(de)(de)中(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)班列專用集裝(zhuang)箱5800只，市場反映良好。在國內申請注冊(ce)中(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)班列品牌(pai)標(biao)識(shi)全部45個(ge)(ge)類別，向(xiang)德國、波(bo)(bo)蘭等7國申請注冊(ce)相關(guan)10個(ge)(ge)類別，目前均已(yi)注冊(ce)完(wan)畢。

運(yun)(yun)行安全(quan)(quan)得到(dao)確(que)保(bao)。鐵路(lu)總(zong)公(gong)司(si)對中(zhong)歐班(ban)(ban)列(lie)全(quan)(quan)程安全(quan)(quan)管(guan)理做到(dao)制度性安排，從安全(quan)(quan)管(guan)理責任、承運(yun)(yun)源(yuan)頭(tou)把(ba)關、完善(shan)設施設備、建(jian)立境(jing)內(nei)外(wai)安全(quan)(quan)風(feng)險防控機制等15個方(fang)面明確(que)具體措施，統籌利用國內(nei)外(wai)、路(lu)內(nei)外(wai)既有和新增資源(yuan)，切實做好中(zhong)歐班(ban)(ban)列(lie)安全(quan)(quan)各環節卡控，確(que)保(bao)了中(zhong)歐班(ban)(ban)列(lie)安全(quan)(quan)穩定(ding)運(yun)(yun)行。

人民鐵道報記(ji)者 佟一(yi)博(bo) 攝

香蕉視頻app下載: