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路港聯手建立介休無水港

人(ren)民鐵道報太原11月19日電（記(ji)者樊(fan)康屹(yi) 通訊員(yuan)張政）11月15日(ri)，中(zhong)鐵(tie)(tie)集裝箱(xiang)運輸有限責(ze)任公(gong)司與山東省港(gang)(gang)口集團共同建立(li)(li)的“日(ri)照港(gang)(gang)中(zhong)鐵(tie)(tie)集介休無水(shui)港(gang)(gang)”成(cheng)立(li)(li)。這一(yi)落實“三(san)保(bao)三(san)增”攻堅(jian)戰要求、推進運輸結構(gou)調(diao)整的舉措，將促成(cheng)介休地區每年150萬噸煤焦“公(gong)轉鐵(tie)(tie)”，進一(yi)步發揮(hui)鐵(tie)(tie)路在打贏藍天保(bao)衛戰中(zhong)的作用。

今年(nian)，中鐵(tie)集(ji)裝箱公司(si)(si)利用(yong)介(jie)(jie)休市煤炭運銷公司(si)(si)專用(yong)線具備(bei)的整列(lie)到(dao)發和集(ji)裝箱裝運條件，于3月7日(ri)成功組織了介(jie)(jie)休至日(ri)照港(gang)35噸敞頂(ding)箱“鐵(tie)海快(kuai)線”。截至目前(qian)，“鐵(tie)海快(kuai)線”已開行88列(lie)。具有(you)“一(yi)次委托、一(yi)單到(dao)底、固定徑路、固定班期、固定發到(dao)時間”特點的“鐵(tie)海快(kuai)線”通(tong)過鐵(tie)路班列(lie)和海運班輪的高(gao)效無縫銜接，打通(tong)了全程物流服務鏈，已成為到(dao)達日(ri)照港(gang)35噸敞頂(ding)箱最大客戶。

鐵(tie)海(hai)(hai)(hai)聯(lian)運(yun)減少了煤焦倒(dao)裝(zhuang)次數、運(yun)輸損耗和揚塵污染，在(zai)煤焦生(sheng)產(chan)企(qi)業產(chan)生(sheng)了積(ji)極的(de)示范效應(ying)。為擴大(da)(da)“公轉(zhuan)鐵(tie)”成果，中鐵(tie)集裝(zhuang)箱公司與(yu)日照(zhao)港深度合作，在(zai)介休設立(li)內陸無水(shui)(shui)港，通過(guo)港口(kou)業務內移，方便客(ke)戶(hu)在(zai)當地辦理港口(kou)、海(hai)(hai)(hai)運(yun)相關手續，做大(da)(da)做強鐵(tie)海(hai)(hai)(hai)聯(lian)運(yun)，增(zeng)加(jia)“點對點”礦石、煤炭(tan)、焦炭(tan)的(de)鐵(tie)路運(yun)輸份額，推動“鐵(tie)海(hai)(hai)(hai)快線”重去重回。中鐵(tie)集裝(zhuang)箱公司將進一步增(zeng)加(jia)內陸無水(shui)(shui)港的(de)數量(liang)，擴大(da)(da)規模，將港口(kou)功(gong)能延伸至內地，為打贏藍天保(bao)衛戰(zhan)和服務區域經(jing)濟發展發揮積(ji)極作用。

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