香蕉视频app下载

交通強國 鐵路先行 為促進經濟社會持續健康發展作出更大貢獻

——陸東福在中國(guo)鐵路總公司工(gong)作會議上(shang)的報(bao)告（摘要）

●關于2017年鐵(tie)路工作

●在(zai)習(xi)近平新時(shi)代中國(guo)特色社會主義思想的指(zhi)引下，奮勇擔當“交通強國(guo)、鐵路先行”歷史使命

●關于2018年鐵(tie)路工(gong)作目標和重點任(ren)務(wu)

●加強黨(dang)對國鐵(tie)企業的全面領導，推(tui)進全面從嚴治(zhi)黨(dang)向縱深發展

一、關于2017年鐵(tie)路工作

在以習(xi)近平同志為核心的(de)黨(dang)(dang)中央(yang)堅(jian)(jian)強(qiang)領導(dao)下，全路(lu)黨(dang)(dang)政(zheng)工(gong)(gong)團各(ge)級組(zu)織和廣大干部職工(gong)(gong)以迎接黨(dang)(dang)的(de)十九大勝利召開(kai)和學習(xi)宣(xuan)傳貫(guan)徹黨(dang)(dang)的(de)十九大精(jing)神(shen)為動力，深(shen)入(ru)貫(guan)徹落實習(xi)近平總(zong)書記對鐵(tie)路(lu)工(gong)(gong)作的(de)重(zhong)要(yao)指示(shi)批示(shi)精(jing)神(shen)和黨(dang)(dang)中央(yang)、國務(wu)院的(de)決(jue)策部署，在中央(yang)機動式巡視的(de)強(qiang)有力推(tui)(tui)動下，堅(jian)(jian)持(chi)穩中求進(jin)工(gong)(gong)作總(zong)基(ji)調，堅(jian)(jian)持(chi)“強(qiang)基(ji)達標(biao)、提質(zhi)增(zeng)效”工(gong)(gong)作主題，堅(jian)(jian)持(chi)目標(biao)和問題導(dao)向，統籌推(tui)(tui)進(jin)鐵(tie)路(lu)各(ge)項工(gong)(gong)作，擔當作為，奮力開(kai)拓(tuo)，圓滿(man)完(wan)成了2017年鐵(tie)路(lu)各(ge)項目標(biao)任務(wu)。

運輸安全(quan)持續穩定(ding)，全(quan)年未發(fa)生一般A類(lei)及以上責任行(xing)車事故。

鐵(tie)路(lu)建設(she)有序推(tui)進，全國(guo)鐵(tie)路(lu)行業(ye)固定資產投資完成8010億(yi)元(yuan)，新開工(gong)項目35個(ge)，“四(si)縱四(si)橫”高(gao)鐵(tie)網提前(qian)建成運(yun)營。

客(ke)貨運輸強勁增(zeng)長，國家鐵(tie)路完成旅客(ke)發送(song)(song)量30.39億人、同(tong)比增(zeng)長9.6%，貨物發送(song)(song)量29.18億噸(dun)、同(tong)比增(zeng)長10.1%。

經營效益大幅提升，鐵路運(yun)輸總收入6958億(yi)(yi)元，同比增(zeng)收1010億(yi)(yi)元、增(zeng)長17%，增(zeng)收額創歷史(shi)紀(ji)錄。

技(ji)術創新躍上(shang)新臺階，高鐵工程建設、裝備制造、運營(ying)管理三大領域(yu)成套(tao)技(ji)術體系保持世界領先水平(ping)；中國(guo)(guo)標準動車組(zu)命名(ming)復(fu)興號(hao)并實現時(shi)速350公(gong)里(li)商業運營(ying)，“復(fu)興號(hao)奔(ben)馳在祖國(guo)(guo)廣袤的大地上(shang)”。

國鐵(tie)企業公司(si)制改革(ge)取得重大進展，18個(ge)鐵(tie)路局(ju)改制為集團有限(xian)公司(si)；總(zong)公司(si)機關(guan)組(zu)織(zhi)機構改革(ge)順利(li)完成(cheng)；6個(ge)所屬(shu)非運輸企業改革(ge)方案已批復實施。

節能減排(pai)成效明顯(xian)，單(dan)位運輸工作(zuo)量綜合(he)能耗同比下(xia)降3.6%。

運輸業勞動(dong)生產(chan)率(lv)(lv)和(he)職工工資收入穩步增長(chang)，勞動(dong)生產(chan)率(lv)(lv)同比增長(chang)17%。

實現(xian)上述(shu)目標，離不開(kai)全年各項重點工作的有(you)力(li)推進。

（一(yi)）深入抓好習近平(ping)新時代中(zhong)國特色社會主義思想(xiang)的(de)學習宣(xuan)傳貫(guan)徹(che)。以(yi)習近平(ping)總書記系(xi)列重(zhong)要講(jiang)話精神和(he)(he)治國理(li)政(zheng)新理(li)念新思想(xiang)新戰略為主要內容(rong)，對全路2萬多名處級以(yi)上干部進行了集中(zhong)培訓；提出18個事關鐵路改革發展重(zhong)點課(ke)題；確(que)(que)定7個重(zhong)大(da)(da)專(zhuan)題，形(xing)成(cheng)一(yi)批重(zhong)要研究成(cheng)果(guo)和(he)(he)實(shi)踐成(cheng)果(guo)。黨的(de)十(shi)九大(da)(da)召(zhao)開后(hou)，總公司(si)黨組帶頭(tou)開展專(zhuan)題學習研討，啟動(dong)鐵路領導(dao)人員(yuan)集中(zhong)輪訓，開展面(mian)向一(yi)線干部職工(gong)的(de)大(da)(da)學習、大(da)(da)宣(xuan)講(jiang)活動(dong)；圍繞貫(guan)徹(che)落實(shi)十(shi)九大(da)(da)精神，確(que)(que)定17個重(zhong)大(da)(da)課(ke)題，形(xing)成(cheng)框架成(cheng)果(guo)。

（二）著力構(gou)建“三(san)位(wei)一(yi)體”安(an)全(quan)(quan)保障體系(xi)。牢固樹立高(gao)鐵和旅客(ke)安(an)全(quan)(quan)“萬無一(yi)失”的工作理(li)念；完善(shan)安(an)全(quan)(quan)生(sheng)產(chan)(chan)責任體系(xi)，深入推進(jin)安(an)全(quan)(quan)生(sheng)產(chan)(chan)標準化建設；人(ren)防、物防、技防“三(san)位(wei)一(yi)體”安(an)全(quan)(quan)保障體系(xi)不斷健全(quan)(quan)完善(shan)；高(gao)鐵環境整治聯動機制基本形成。

（三）切實(shi)(shi)(shi)加(jia)強鐵路規劃建(jian)設。緊(jin)密對接(jie)和服務(wu)國家戰略，印發實(shi)(shi)(shi)施《鐵路“十三五”發展規劃》；推(tui)進(jin)投融資體制改革(ge)，實(shi)(shi)(shi)施分類(lei)分層(ceng)建(jian)設新(xin)模式；強化(hua)建(jian)設為運輸服務(wu)的(de)理(li)念，加(jia)大運輸部(bu)門介(jie)入(ru)力(li)度；改革(ge)建(jian)設管(guan)(guan)理(li)體制，整合建(jian)設管(guan)(guan)理(li)力(li)量(liang)；堅持(chi)對工程質量(liang)安全問(wen)題(ti)“零容(rong)忍”，實(shi)(shi)(shi)施質量(liang)安全紅線管(guan)(guan)理(li)；組織開展高(gao)鐵開通達(da)標評定，切實(shi)(shi)(shi)把問(wen)題(ti)隱患消除在鐵路開通之(zhi)前。

（四）努力提升運(yun)輸(shu)供給質(zhi)量和(he)效(xiao)益。發揮(hui)高鐵(tie)成(cheng)網優勢(shi)，大幅增(zeng)加客(ke)運(yun)產品有效(xiao)供給；扎實(shi)推進高鐵(tie)“強基(ji)達標(biao)、提質(zhi)增(zeng)效(xiao)”工程，京滬高鐵(tie)標(biao)準示(shi)范(fan)線建(jian)設成(cheng)效(xiao)明顯(xian)；加大貨運(yun)營銷力度；圓(yuan)滿完成(cheng)重點物(wu)資運(yun)輸(shu)和(he)軍(jun)運(yun)、特運(yun)、專運(yun)、搶險(xian)救災物(wu)資運(yun)輸(shu)任務，為降(jiang)低社會物(wu)流成(cheng)本(ben)、打好污染防(fang)治攻堅戰(zhan)作出(chu)重要貢獻。

（五(wu)）加強(qiang)(qiang)國鐵企業改(gai)革(ge)和經營管理(li)工作。確立國鐵企業公司制改(gai)革(ge)“三步走”目標并強(qiang)(qiang)力推進，鐵路(lu)局集團(tuan)公司法人治理(li)結構基本形成，新舊體制實現平(ping)穩過渡。

（六）積極(ji)推(tui)進(jin)法治化(hua)市場化(hua)經營(ying)(ying)(ying)(ying)。加(jia)強重大經營(ying)(ying)(ying)(ying)管理活動的法律審核把關；優化(hua)完善價格體(ti)系和清算辦法；客(ke)運(yun)市場化(hua)經營(ying)(ying)(ying)(ying)邁出堅實步伐(fa)；一批資本運(yun)營(ying)(ying)(ying)(ying)項(xiang)目開始啟動。

（七）著力推進(jin)應用型(xing)技(ji)術創(chuang)新(xin)。組(zu)織(zhi)完成(cheng)時(shi)速350公里中國(guo)標準動(dong)車(che)組(zu)研制及上(shang)線(xian)運(yun)營工(gong)作(zuo)，系(xi)列化(hua)(hua)中國(guo)標準動(dong)車(che)組(zu)研制工(gong)作(zuo)取(qu)(qu)得新(xin)進(jin)展。自主化(hua)(hua)列控系(xi)統(tong)、智能(neng)(neng)牽引(yin)供電系(xi)統(tong)、高鐵地(di)震(zhen)預(yu)警(jing)系(xi)統(tong)等功(gong)能(neng)(neng)不斷優化(hua)(hua)，設備(bei)監測(ce)檢測(ce)、故障(zhang)預(yu)警(jing)技(ji)術和應急救(jiu)援能(neng)(neng)力顯著提升。完善12306和95306網站功(gong)能(neng)(neng)升級。復雜(za)艱險(xian)地(di)質條件(jian)下(xia)橋梁、隧(sui)道等重大工(gong)程(cheng)技(ji)術攻(gong)關取(qu)(qu)得新(xin)突破。

（八）深入抓(zhua)好鐵(tie)路(lu)扶(fu)貧(pin)工作。中西部地(di)區(qu)（含東北三省）累計完(wan)成鐵(tie)路(lu)基(ji)建投(tou)資3964億元(yuan)；14個(ge)(ge)集(ji)中連片(pian)貧(pin)困地(di)區(qu)、革命老區(qu)、少數(shu)民族地(di)區(qu)、邊境地(di)區(qu)累計完(wan)成鐵(tie)路(lu)基(ji)建投(tou)資4338.4億元(yuan)。百(bai)項(xiang)交通扶(fu)貧(pin)骨干(gan)通道工程安排(pai)的16個(ge)(ge)鐵(tie)路(lu)項(xiang)目(mu)，12個(ge)(ge)已(yi)開(kai)(kai)工建設。精心開(kai)(kai)好公(gong)(gong)益(yi)性“慢火(huo)車(che)”和(he)農民工集(ji)中地(di)區(qu)普速客車(che)，總公(gong)(gong)司和(he)各鐵(tie)路(lu)局集(ji)團公(gong)(gong)司實施的77個(ge)(ge)定(ding)點扶(fu)貧(pin)項(xiang)目(mu)取得新成果。

（九）強化(hua)鐵路(lu)對“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”建設的(de)服務(wu)支撐作(zuo)用。今年(nian)(nian)開行(xing)中(zhong)歐班列3600列，超過2011年(nian)(nian)至2016年(nian)(nian)六年(nian)(nian)開行(xing)數量的(de)總和，中(zhong)歐班列成為“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”建設標志(zhi)性成果(guo)。印(yin)尼雅萬高鐵、中(zhong)老(lao)鐵路(lu)、巴基斯坦拉(la)合爾橙(cheng)線輕(qing)軌工程等(deng)項目務(wu)實推(tui)進。

（十）關心維護職工切(qie)身利益和(he)身心健(jian)康。全年建成保障性住房4.18萬(wan)戶(hu)，完成棚戶(hu)區改造1.87萬(wan)戶(hu)。投入31.36億元(yuan)用于生活線、文化線、衛生保健(jian)線建設。組(zu)織職工健(jian)康體檢134.8萬(wan)人次、健(jian)康休養23.7萬(wan)人次。全年投入助(zhu)(zhu)困、助(zhu)(zhu)學、助(zhu)(zhu)醫(yi)等幫困資(zi)金9.1億元(yuan)，救(jiu)助(zhu)(zhu)職工和(he)家屬(shu)45.3萬(wan)人次。依法依規解(jie)決職工群眾(zhong)合(he)理(li)訴求。

（十一(yi)）全面加強(qiang)黨(dang)的建(jian)(jian)設向(xiang)縱(zong)深(shen)發展。貫(guan)徹“兩(liang)個一(yi)以(yi)貫(guan)之”的要求(qiu)，對加強(qiang)國鐵(tie)企(qi)業黨(dang)的領導作出制度(du)性(xing)安排，把黨(dang)建(jian)(jian)工作總(zong)體要求(qiu)納入鐵(tie)路企(qi)業章程(cheng)，把黨(dang)組織(zhi)研(yan)究討論(lun)重大問題作為企(qi)業決(jue)策前置程(cheng)序。嚴格(ge)落實黨(dang)內政治生(sheng)活(huo)制度(du)，推進(jin)“兩(liang)學一(yi)做(zuo)”學習教育常態化(hua)制度(du)化(hua)。深(shen)入推進(jin)運輸一(yi)線黨(dang)支(zhi)部建(jian)(jian)設三年基礎工程(cheng)。大力實施“百千萬人才(cai)”工程(cheng)。開展“強(qiang)基達標、提質增效”主題教育活(huo)動，講(jiang)好中國鐵(tie)路故事。

（十二(er)）加(jia)強黨(dang)風廉政建設(she)(she)(she)和反腐(fu)敗斗爭。配合中央巡(xun)(xun)視組(zu)完成對總公(gong)(gong)司(si)黨(dang)組(zu)的機(ji)(ji)動式巡(xun)(xun)視，從嚴從實(shi)抓好巡(xun)(xun)視反饋問題整改(gai)。認真落實(shi)“兩個責任(ren)”，修訂總公(gong)(gong)司(si)黨(dang)風廉政建設(she)(she)(she)責任(ren)制實(shi)施(shi)辦法(fa)。建立(li)(li)總公(gong)(gong)司(si)巡(xun)(xun)視制度，設(she)(she)(she)立(li)(li)總公(gong)(gong)司(si)巡(xun)(xun)視機(ji)(ji)構(gou)。制定貫徹落實(shi)中央八項(xiang)規定實(shi)施(shi)細則《實(shi)施(shi)辦法(fa)》，嚴肅查處頂風違紀(ji)行為。積極實(shi)踐監督執紀(ji)“四(si)種形態(tai)”，始(shi)終保持反腐(fu)敗高(gao)壓(ya)態(tai)勢。

與此同時，鐵路統戰、民族事務、機要保密、愛國衛(wei)生(sheng)、文藝體(ti)育、國防(fang)動員、人民武裝以及各類(lei)學協會等工(gong)作也取得(de)了新進步、新發展。

二(er)、在(zai)習(xi)近(jin)平新時代(dai)中國(guo)特色社會主義思想的(de)指引下，奮(fen)勇擔(dan)當“交通強(qiang)國(guo)、鐵路先行”歷史使(shi)命

第一(yi)，先行有基礎(chu)——黨的(de)十八(ba)大以來我(wo)國鐵(tie)路事業實(shi)現全(quan)面進步發展，有條(tiao)件在(zai)交通強國中當好(hao)先行。

我國(guo)的(de)政治和制度優勢，推動(dong)鐵(tie)路(lu)事業五年里實現了(le)大(da)(da)發展。我國(guo)鐵(tie)路(lu)技術標(biao)準和裝備水(shui)平(ping)大(da)(da)幅(fu)提(ti)升；技術經濟水(shui)平(ping)全面(mian)躍升；黨對國(guo)鐵(tie)企(qi)業的(de)領(ling)導(dao)全面(mian)加強(qiang)，我國(guo)鐵(tie)路(lu)管理體制實現重大(da)(da)變革。

第二，時(shi)代有召喚——中國(guo)特色(se)社(she)會主(zhu)義進入新時(shi)代，鐵路必須繼承和發(fa)揚(yang)光榮傳(chuan)統，在(zai)交通(tong)強國(guo)中再當(dang)先行。

黨的(de)十九大明確提(ti)出加強鐵(tie)路(lu)(lu)等基礎設(she)(she)施網絡(luo)建(jian)設(she)(she)，建(jian)設(she)(she)交通強國。全路(lu)(lu)必須自覺貫徹新(xin)(xin)發(fa)(fa)展(zhan)理念，更加注重質(zhi)(zhi)量和效(xiao)益的(de)提(ti)升，進一(yi)步在綜合交通融合發(fa)(fa)展(zhan)中發(fa)(fa)揮骨干作用(yong)，為服務(wu)國家(jia)發(fa)(fa)展(zhan)戰略、促進我國經濟實(shi)現高質(zhi)(zhi)量發(fa)(fa)展(zhan)提(ti)供(gong)有力保障。鐵(tie)路(lu)(lu)系統要以(yi)建(jian)好(hao)管好(hao)經營好(hao)世(shi)界(jie)一(yi)流鐵(tie)路(lu)(lu)網為己任(ren)，全面提(ti)高鐵(tie)路(lu)(lu)建(jian)設(she)(she)發(fa)(fa)展(zhan)水平和運輸供(gong)給(gei)質(zhi)(zhi)量，踐行(xing)以(yi)人(ren)民(min)為中心的(de)發(fa)(fa)展(zhan)理念，在新(xin)(xin)時代展(zhan)示鐵(tie)路(lu)(lu)行(xing)業的(de)新(xin)(xin)氣象新(xin)(xin)作為。

第三，奮斗(dou)有目標——黨的十(shi)九大開啟全面建設社會主義現代化國家(jia)新(xin)征程，鐵路(lu)必須率(lv)先實現現代化。

一(yi)是(shi)(shi)鐵(tie)路(lu)網規(gui)模(mo)和(he)質量達到世(shi)界(jie)領先(xian)。二是(shi)(shi)鐵(tie)路(lu)技(ji)術裝(zhuang)備和(he)創(chuang)新(xin)能力達到世(shi)界(jie)領先(xian)。三是(shi)(shi)鐵(tie)路(lu)運(yun)輸安全和(he)經營管理(li)水平達到世(shi)界(jie)領先(xian)。四是(shi)(shi)鐵(tie)路(lu)企業體(ti)制機制改革創(chuang)新(xin)水平進一(yi)步(bu)提(ti)升(sheng)(sheng)。五是(shi)(shi)鐵(tie)路(lu)在綜合(he)交通(tong)運(yun)輸體(ti)系中(zhong)的(de)地(di)位和(he)作用進一(yi)步(bu)提(ti)升(sheng)(sheng)。六是(shi)(shi)鐵(tie)路(lu)服務(wu)國家(jia)戰略(lve)和(he)對經濟社會(hui)發(fa)展的(de)貢獻進一(yi)步(bu)提(ti)升(sheng)(sheng)。

第(di)四，責任有擔當——國(guo)家鐵路的戰(zhan)略定位，決定了我們(men)必須(xu)在(zai)服務經濟(ji)社會發展大(da)局中有所作為。

“交通強國(guo)、鐵(tie)(tie)路先(xian)行”要求我們：必(bi)須(xu)(xu)切(qie)(qie)實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)擔(dan)當(dang)(dang)(dang)起(qi)鐵(tie)(tie)路安全生產的重(zhong)大(da)(da)責任(ren)(ren)；必(bi)須(xu)(xu)切(qie)(qie)實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)擔(dan)當(dang)(dang)(dang)起(qi)鐵(tie)(tie)路的重(zhong)大(da)(da)社會政治(zhi)責任(ren)(ren)；必(bi)須(xu)(xu)切(qie)(qie)實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)擔(dan)當(dang)(dang)(dang)起(qi)加強鐵(tie)(tie)路建設(she)的重(zhong)大(da)(da)責任(ren)(ren)；必(bi)須(xu)(xu)切(qie)(qie)實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)擔(dan)當(dang)(dang)(dang)起(qi)深化鐵(tie)(tie)路供給(gei)側結構(gou)性(xing)改革的重(zhong)大(da)(da)責任(ren)(ren)；必(bi)須(xu)(xu)切(qie)(qie)實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)擔(dan)當(dang)(dang)(dang)起(qi)鐵(tie)(tie)路自主創新的重(zhong)大(da)(da)責任(ren)(ren)；必(bi)須(xu)(xu)切(qie)(qie)實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)擔(dan)當(dang)(dang)(dang)起(qi)深化國(guo)鐵(tie)(tie)企業(ye)改革的重(zhong)大(da)(da)責任(ren)(ren)；必(bi)須(xu)(xu)切(qie)(qie)實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)擔(dan)當(dang)(dang)(dang)起(qi)國(guo)鐵(tie)(tie)資本做(zuo)強做(zuo)優(you)做(zuo)大(da)(da)的重(zhong)大(da)(da)責任(ren)(ren)；必(bi)須(xu)(xu)切(qie)(qie)實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)擔(dan)當(dang)(dang)(dang)起(qi)鐵(tie)(tie)路走出去的重(zhong)大(da)(da)責任(ren)(ren)；必(bi)須(xu)(xu)切(qie)(qie)實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)擔(dan)當(dang)(dang)(dang)起(qi)全面從嚴治(zhi)黨的重(zhong)大(da)(da)責任(ren)(ren)。

第五(wu)，發展(zhan)有挑(tiao)戰——堅持問題導向，銳意進取，解決好(hao)鐵路高(gao)質量(liang)發展(zhan)過程中(zhong)面(mian)臨的困難和挑(tiao)戰。

面(mian)(mian)(mian)對高(gao)鐵(tie)發展、鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)建設(she)、鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)運輸、多種(zhong)交(jiao)通方式融合發展、創新體制機(ji)制等方面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)困難(nan)和挑(tiao)戰(zhan)，全路(lu)(lu)(lu)要以“交(jiao)通強(qiang)國、鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)先行”為(wei)(wei)目標引(yin)領，以破解(jie)新時代鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)改革發展的(de)(de)重大難(nan)題為(wei)(wei)導向，化挑(tiao)戰(zhan)為(wei)(wei)機(ji)遇，變(bian)壓力為(wei)(wei)動力，不(bu)斷(duan)開創鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)事(shi)業發展的(de)(de)新局面(mian)(mian)(mian)。

三(san)、關于(yu)2018年鐵路工(gong)作目標(biao)和重點任務

2018年(nian)鐵(tie)(tie)(tie)路工(gong)作的(de)總體(ti)思路是：以習近(jin)平(ping)新(xin)時代(dai)中(zhong)國(guo)(guo)特色社(she)會主義思想為(wei)指(zhi)導，深(shen)入貫徹(che)落實黨(dang)的(de)十(shi)九(jiu)大精(jing)神和中(zhong)央經濟工(gong)作會議精(jing)神，堅(jian)持(chi)穩中(zhong)求(qiu)進(jin)工(gong)作總基調，按照高(gao)質量(liang)發展的(de)要求(qiu)，聚焦“交通(tong)強(qiang)(qiang)國(guo)(guo)、鐵(tie)(tie)(tie)路先行”，深(shen)化(hua)(hua)“強(qiang)(qiang)基達(da)標、提質增效”，以改革創新(xin)為(wei)動力，強(qiang)(qiang)化(hua)(hua)質量(liang)安(an)全基礎，深(shen)化(hua)(hua)鐵(tie)(tie)(tie)路運(yun)輸供給側結構性(xing)改革，提升鐵(tie)(tie)(tie)路建設(she)質量(liang)效益，推進(jin)鐵(tie)(tie)(tie)路法(fa)治化(hua)(hua)市(shi)場化(hua)(hua)經營(ying)，加快(kuai)國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)企業(ye)現代(dai)企業(ye)制(zhi)度建設(she)，打造中(zhong)國(guo)(guo)智能高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)，擴大鐵(tie)(tie)(tie)路走出去成果，持(chi)續改善職工(gong)生活，加強(qiang)(qiang)黨(dang)建和反腐(fu)敗斗爭(zheng)，為(wei)促進(jin)經濟社(she)會持(chi)續健康發展作出新(xin)的(de)貢獻。

重點抓好(hao)以下工作：

1.堅持生命至上(shang)、安(an)全(quan)(quan)第一(yi)(yi)，確保鐵路運輸安(an)全(quan)(quan)持續穩定(ding)。一(yi)(yi)是堅守高鐵和(he)(he)旅客(ke)安(an)全(quan)(quan)的(de)(de)政治紅線和(he)(he)職業(ye)底線。要強化全(quan)(quan)員安(an)全(quan)(quan)教(jiao)育，堅持把“萬無一(yi)(yi)失”的(de)(de)理(li)(li)(li)(li)念貫穿高鐵安(an)全(quan)(quan)管(guan)理(li)(li)(li)(li)、現(xian)(xian)場作業(ye)、應(ying)急(ji)處置全(quan)(quan)過程(cheng)；要強化安(an)全(quan)(quan)履(lv)職考核，對(dui)所有(you)涉及高鐵和(he)(he)旅客(ke)安(an)全(quan)(quan)的(de)(de)問題認真(zhen)分析(xi)、嚴肅追責(ze)。二是強化安(an)全(quan)(quan)管(guan)理(li)(li)(li)(li)基(ji)礎(chu)(chu)。結合(he)公(gong)司制改革(ge)，健(jian)全(quan)(quan)覆蓋各層級(ji)各崗位的(de)(de)安(an)全(quan)(quan)生產(chan)責(ze)任制和(he)(he)安(an)全(quan)(quan)履(lv)職考評考核機制，形(xing)成更加(jia)(jia)科學規范的(de)(de)安(an)全(quan)(quan)生產(chan)責(ze)任體系(xi)。三是強化設(she)備質量(liang)基(ji)礎(chu)(chu)。要強化設(she)備質量(liang)源頭(tou)控(kong)制，創新高鐵基(ji)礎(chu)(chu)設(she)施維護(hu)管(guan)理(li)(li)(li)(li)模式。四是強化現(xian)(xian)場控(kong)制和(he)(he)應(ying)急(ji)處置。進(jin)一(yi)(yi)步推(tui)進(jin)安(an)全(quan)(quan)生產(chan)標準化建(jian)設(she)，提(ti)升站段組織控(kong)制能力、車間(jian)（班組）現(xian)(xian)場管(guan)控(kong)能力；加(jia)(jia)強應(ying)急(ji)救援指揮體系(xi)和(he)(he)應(ying)急(ji)處置能力建(jian)設(she)，完善(shan)相關預案和(he)(he)處置措施。五是加(jia)(jia)強外部環(huan)境和(he)(he)治安(an)綜(zong)合(he)治理(li)(li)(li)(li)。健(jian)全(quan)(quan)落實(shi)鐵路外部環(huan)境隱患(huan)治理(li)(li)(li)(li)協調聯動機制，進(jin)一(yi)(yi)步完善(shan)高鐵防護(hu)工程(cheng)，創新長(chang)效工作機制，繼(ji)續實(shi)施道口平改立工程(cheng)。

2.深化(hua)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)供(gong)給(gei)側結構(gou)性(xing)改革，提(ti)升鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)對經濟社會(hui)發(fa)(fa)展的(de)(de)服務保障能(neng)力。一是千方百計擴大(da)(da)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)市場份額。發(fa)(fa)揮高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)成網(wang)效應，科學配置客(ke)(ke)運(yun)(yun)資源；建立(li)以大(da)(da)數據(ju)為支撐(cheng)的(de)(de)動車組(zu)列車產品設計和票(piao)價(jia)調整(zheng)機(ji)(ji)制；優化(hua)公(gong)益性(xing)“慢火車”開行(xing)方案，設立(li)無(wu)軌車站(zhan)。構(gou)建全路(lu)物(wu)流市場監測網(wang)絡(luo)，建立(li)客(ke)(ke)戶關系(xi)管(guan)理(li)制度，完善(shan)重(zhong)點物(wu)資運(yun)(yun)輸(shu)(shu)保障機(ji)(ji)制，打造譜系(xi)化(hua)貨(huo)物(wu)快運(yun)(yun)產品，統(tong)籌大(da)(da)宗貨(huo)物(wu)運(yun)(yun)價(jia)。二是提(ti)升運(yun)(yun)輸(shu)(shu)服務水平。拓展互(hu)聯網(wang)售票(piao)系(xi)統(tong)功能(neng)，推(tui)進常旅客(ke)(ke)體(ti)系(xi)建設，推(tui)進鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)餐(can)飲質(zhi)量安全提(ti)升工程，整(zheng)治站(zhan)車環境，深化(hua)貨(huo)運(yun)(yun)票(piao)據(ju)電子化(hua)工作(zuo)。三是提(ti)高(gao)(gao)(gao)路(lu)網(wang)資源運(yun)(yun)用效率。挖掘高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)繁(fan)忙干線運(yun)(yun)輸(shu)(shu)潛力，分類實現高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)速度與密度的(de)(de)有機(ji)(ji)結合，整(zheng)體(ti)提(ti)升高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)網(wang)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)能(neng)力。四(si)是深化(hua)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)“強基(ji)達(da)標、提(ti)質(zhi)增效”工程。全面總結我(wo)國高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)運(yun)(yun)營(ying)十(shi)年來的(de)(de)實踐經驗，深化(hua)對高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)建設發(fa)(fa)展規律的(de)(de)認(ren)識，進一步(bu)打造中國高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)品牌。

3.科(ke)學有序、安全(quan)優質加強鐵(tie)路建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)，推(tui)動鐵(tie)路建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)持續(xu)健(jian)康發展(zhan)。一是(shi)(shi)扎實(shi)(shi)做好項(xiang)(xiang)目(mu)規(gui)劃和前期工(gong)(gong)(gong)作。從嚴(yan)控制(zhi)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)規(gui)模(mo)和投資，嚴(yan)把(ba)項(xiang)(xiang)目(mu)前期工(gong)(gong)(gong)作質量(liang)(liang)(liang)，實(shi)(shi)施投產項(xiang)(xiang)目(mu)后評價(jia)機制(zhi)，提升鐵(tie)路建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)項(xiang)(xiang)目(mu)的經(jing)濟(ji)性(xing)。二是(shi)(shi)依(yi)法(fa)依(yi)規(gui)推(tui)進(jin)項(xiang)(xiang)目(mu)實(shi)(shi)施。對(dui)在建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)項(xiang)(xiang)目(mu)，確(que)(que)保(bao)完成年度(du)任務；對(dui)年內(nei)計(ji)劃開(kai)(kai)通(tong)項(xiang)(xiang)目(mu)，堅持質量(liang)(liang)(liang)標準，確(que)(que)保(bao)按設(she)(she)(she)計(ji)速度(du)目(mu)標值開(kai)(kai)通(tong)運營；對(dui)擬新開(kai)(kai)工(gong)(gong)(gong)項(xiang)(xiang)目(mu)，確(que)(que)保(bao)高質量(liang)(liang)(liang)開(kai)(kai)工(gong)(gong)(gong)。三是(shi)(shi)加大質量(liang)(liang)(liang)安全(quan)管(guan)控力度(du)。建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)立健(jian)全(quan)鐵(tie)路建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)質量(liang)(liang)(liang)安全(quan)管(guan)控體系(xi)(xi)，嚴(yan)格落實(shi)(shi)質量(liang)(liang)(liang)安全(quan)紅線管(guan)理(li)(li)規(gui)定，嚴(yan)格合(he)同管(guan)理(li)(li)，落實(shi)(shi)質量(liang)(liang)(liang)終(zhong)身負責(ze)制(zhi)。四是(shi)(shi)全(quan)面強化鐵(tie)路建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)管(guan)理(li)(li)。理(li)(li)順總公司(si)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)職能部(bu)門(men)、直屬機構與鐵(tie)路局集團公司(si)、鐵(tie)路公司(si)關系(xi)(xi)，進(jin)一步明確(que)(que)和落實(shi)(shi)各層(ceng)級鐵(tie)路建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)主(zhu)體責(ze)任。五是(shi)(shi)全(quan)力打(da)造(zao)精(jing)(jing)品工(gong)(gong)(gong)程。開(kai)(kai)展(zhan)精(jing)(jing)細(xi)設(she)(she)(she)計(ji)、精(jing)(jing)益建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)造(zao)，推(tui)廣(guang)先進(jin)施工(gong)(gong)(gong)技術，創新工(gong)(gong)(gong)裝(zhuang)工(gong)(gong)(gong)藝工(gong)(gong)(gong)法(fa)。以“精(jing)(jing)品工(gong)(gong)(gong)程、智能京(jing)張”和北京(jing)至雄安城際鐵(tie)路為重(zhong)點，打(da)造(zao)一批精(jing)(jing)品工(gong)(gong)(gong)程，樹立中國鐵(tie)路建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)的典范和標桿。

4.以效(xiao)益為導向，推進(jin)鐵(tie)(tie)路(lu)市場經(jing)(jing)營(ying)變革。一是(shi)(shi)完(wan)(wan)善(shan)市場化經(jing)(jing)營(ying)機(ji)制。優化工資總額掛鉤考(kao)核(he)機(ji)制，完(wan)(wan)善(shan)對總公(gong)司機(ji)關(guan)部門和所屬企業(ye)負(fu)責人的績效(xiao)考(kao)核(he)辦(ban)法，進(jin)一步完(wan)(wan)善(shan)客運承運清算辦(ban)法，加(jia)強鐵(tie)(tie)路(lu)審(shen)計工作(zuo)，推動對鐵(tie)(tie)路(lu)公(gong)益性補貼作(zuo)出制度性安(an)排。二是(shi)(shi)積極(ji)(ji)推進(jin)資產資本(ben)化經(jing)(jing)營(ying)。推動債(zhai)轉(zhuan)股試點取得實(shi)質(zhi)性成果，研究(jiu)利用既有上市平臺開(kai)展資本(ben)運作(zuo)和培育優質(zhi)股份(fen)公(gong)司上市的實(shi)施方案，強化合資鐵(tie)(tie)路(lu)公(gong)司經(jing)(jing)營(ying)管理，打造總公(gong)司資本(ben)運營(ying)平臺，做好(hao)(hao)資本(ben)運營(ying)實(shi)施工作(zuo)。三是(shi)(shi)突出抓好(hao)(hao)運輸(shu)產業(ye)鏈延伸服務經(jing)(jing)營(ying)開(kai)發(fa)。積極(ji)(ji)打造高鐵(tie)(tie)網與互聯(lian)網“雙網旅行生(sheng)活”，創新鐵(tie)(tie)路(lu)土地綜合開(kai)發(fa)合作(zuo)模式，依托鐵(tie)(tie)路(lu)資源優勢(shi)，推動旅游(you)酒店(dian)、廣告傳媒、物流(liu)商貿(mao)、金融保險、工業(ye)制造等(deng)業(ye)務實(shi)現創新發(fa)展。

5.推(tui)(tui)進(jin)(jin)集約化經營(ying)，加強(qiang)企業經營(ying)管(guan)(guan)理(li)(li)(li)。一(yi)是(shi)加強(qiang)全面(mian)預(yu)算(suan)(suan)管(guan)(guan)理(li)(li)(li)。完善以運輸總(zong)收入(ru)、盈虧總(zong)額為(wei)核心的(de)預(yu)算(suan)(suan)目(mu)標管(guan)(guan)理(li)(li)(li)制(zhi)度，提升預(yu)算(suan)(suan)編制(zhi)水(shui)平，推(tui)(tui)進(jin)(jin)財務(wu)預(yu)算(suan)(suan)和業務(wu)預(yu)算(suan)(suan)有效融合。二是(shi)大(da)力(li)推(tui)(tui)進(jin)(jin)降本增效。研究建立機車牽引費(fei)與油價電價聯動機制(zhi)，完善移(yi)動設備(bei)占用費(fei)等(deng)清算(suan)(suan)政策，科學合理(li)(li)(li)調整(zheng)設施(shi)設備(bei)修程修制(zhi)，在總(zong)公(gong)(gong)司層面(mian)推(tui)(tui)進(jin)(jin)“采管(guan)(guan)分離”的(de)物資管(guan)(guan)理(li)(li)(li)架構，探索建立建設項目(mu)直接支(zhi)付(fu)制(zhi)度，抓好公(gong)(gong)務(wu)用車改(gai)革措施(shi)的(de)落實，推(tui)(tui)進(jin)(jin)鐵路“三(san)供一(yi)業”移(yi)交工作。三(san)是(shi)提高(gao)依(yi)法經營(ying)管(guan)(guan)理(li)(li)(li)水(shui)平。大(da)力(li)開展(zhan)法治宣傳教(jiao)育，建立并(bing)落實法律(lv)審查(cha)把關制(zhi)度，改(gai)進(jin)(jin)法律(lv)糾(jiu)紛案件(jian)管(guan)(guan)理(li)(li)(li)方(fang)式，健全鐵路法律(lv)法規體系，壯大(da)鐵路法律(lv)隊伍。

6.持續深化鐵路(lu)改(gai)革(ge)(ge)，增強企(qi)(qi)業發展(zhan)內生動力和(he)活(huo)力。一(yi)是(shi)加快(kuai)(kuai)構(gou)建公(gong)司(si)(si)(si)制運(yun)行(xing)機制。落(luo)實總(zong)公(gong)司(si)(si)(si)公(gong)司(si)(si)(si)制改(gai)革(ge)(ge)“三步走”目標(biao)，進(jin)一(yi)步厘清總(zong)公(gong)司(si)(si)(si)和(he)鐵路(lu)局集(ji)團公(gong)司(si)(si)(si)的管理關(guan)系，明(ming)確權責(ze)界面(mian)，全(quan)面(mian)確立鐵路(lu)局集(ji)團公(gong)司(si)(si)(si)市場主體地(di)位(wei)。二是(shi)深化非(fei)運(yun)輸(shu)企(qi)(qi)業改(gai)革(ge)(ge)。深入推(tui)進(jin)非(fei)運(yun)輸(shu)企(qi)(qi)業公(gong)司(si)(si)(si)制改(gai)革(ge)(ge)和(he)重組整合(he)(he)工作，確保2018年重組整合(he)(he)到位(wei)，產業轉型升級取得明(ming)顯成效。三是(shi)積極推(tui)進(jin)混合(he)(he)所有制改(gai)革(ge)(ge)。構(gou)建市場化運(yun)行(xing)機制，促進(jin)鐵路(lu)資本與社會資本融(rong)合(he)(he)發展(zhan)。四是(shi)穩妥(tuo)推(tui)進(jin)三項制度改(gai)革(ge)(ge)。積極推(tui)進(jin)干部人(ren)事(shi)制度改(gai)革(ge)(ge)，有序推(tui)進(jin)用工制度改(gai)革(ge)(ge)，加快(kuai)(kuai)推(tui)進(jin)收入分(fen)(fen)配制度改(gai)革(ge)(ge)，充(chong)分(fen)(fen)激發全(quan)員勞動創造(zao)的積極性(xing)。

7.推(tui)進技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)創(chuang)(chuang)新，擴大我國(guo)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)領先優(you)勢。一是(shi)推(tui)進科(ke)(ke)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)創(chuang)(chuang)新產業化(hua)應用(yong)(yong)。組織研(yan)制復興號系(xi)(xi)列(lie)動車組等(deng)(deng)(deng)設(she)備的(de)(de)研(yan)制工(gong)作，加強(qiang)(qiang)(qiang)基(ji)礎設(she)施和(he)移(yi)動裝(zhuang)備檢測監(jian)測技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)研(yan)究(jiu)，加強(qiang)(qiang)(qiang)工(gong)程建(jian)(jian)造關(guan)(guan)鍵技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)攻關(guan)(guan)。加強(qiang)(qiang)(qiang)對高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)網(wang)能(neng)(neng)(neng)(neng)力綜合利用(yong)(yong)、高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)調(diao)度集中系(xi)(xi)統等(deng)(deng)(deng)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)研(yan)究(jiu)，深(shen)化(hua)冷鏈物流、多(duo)式(shi)聯運等(deng)(deng)(deng)經營(ying)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)及節(jie)能(neng)(neng)(neng)(neng)減排應用(yong)(yong)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)，鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)建(jian)(jian)設(she)項目環境監(jian)控技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)和(he)環境監(jian)測評價標準體系(xi)(xi)等(deng)(deng)(deng)的(de)(de)研(yan)究(jiu)。二是(shi)推(tui)進智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)重大科(ke)(ke)研(yan)攻關(guan)(guan)。全(quan)面(mian)深(shen)化(hua)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)京張和(he)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)京雄(xiong)高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)研(yan)究(jiu)，攻克智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)建(jian)(jian)設(she)、智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)裝(zhuang)備、智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)運營(ying)等(deng)(deng)(deng)關(guan)(guan)鍵技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)；開展京沈高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)綜合試驗(yan)，做(zuo)好自主化(hua)列(lie)控、自動駕駛(shi)等(deng)(deng)(deng)關(guan)(guan)鍵技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)的(de)(de)試驗(yan)驗(yan)證，推(tui)進智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)實現新突破。三是(shi)開展鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)基(ji)礎理論和(he)前瞻(zhan)(zhan)性技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)研(yan)究(jiu)。深(shen)化(hua)基(ji)礎理論以及新能(neng)(neng)(neng)(neng)源、新材料等(deng)(deng)(deng)前瞻(zhan)(zhan)性應用(yong)(yong)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)研(yan)究(jiu)，強(qiang)(qiang)(qiang)化(hua)對鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)重大技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)創(chuang)(chuang)新的(de)(de)基(ji)礎支撐，增強(qiang)(qiang)(qiang)科(ke)(ke)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)持(chi)續創(chuang)(chuang)新能(neng)(neng)(neng)(neng)力。四是(shi)加快鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)信(xin)息化(hua)建(jian)(jian)設(she)步(bu)伐。建(jian)(jian)設(she)總公司(si)數(shu)據中心和(he)一體化(hua)信(xin)息集成平臺，進一步(bu)健(jian)全(quan)信(xin)息化(hua)標準規(gui)(gui)范和(he)規(gui)(gui)章制度體系(xi)(xi)。五是(shi)強(qiang)(qiang)(qiang)化(hua)科(ke)(ke)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)創(chuang)(chuang)新管理。推(tui)進智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)軌(gui)道交通技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)創(chuang)(chuang)新平臺建(jian)(jian)設(she)，健(jian)全(quan)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)標準和(he)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)規(gui)(gui)章體系(xi)(xi)，深(shen)化(hua)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)標準國(guo)際(ji)化(hua)工(gong)作，重視科(ke)(ke)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)項目團(tuan)隊(dui)建(jian)(jian)設(she)。

8.鞏固(gu)擴大(da)(da)(da)鐵(tie)路(lu)走出去成(cheng)果(guo)，更好地服務“一帶一路(lu)”建(jian)設。一是積極發(fa)(fa)展(zhan)以中歐(ou)班列(lie)為(wei)重(zhong)(zhong)點的(de)(de)鐵(tie)路(lu)國際物(wu)流(liu)。推動中歐(ou)班列(lie)合(he)作(zuo)(zuo)(zuo)協(xie)議(yi)落(luo)(luo)實(shi)落(luo)(luo)地；擴大(da)(da)(da)班列(lie)開行范圍(wei)，推進(jin)班列(lie)電子信息交換；加(jia)大(da)(da)(da)雙向貨源組織力(li)度，提高班列(lie)開行質量和效益；加(jia)快(kuai)構建(jian)與“一帶一路(lu)”建(jian)設相適應(ying)的(de)(de)鐵(tie)路(lu)國際物(wu)流(liu)體系。二是扎實(shi)有序推進(jin)境(jing)外(wai)重(zhong)(zhong)點鐵(tie)路(lu)合(he)作(zuo)(zuo)(zuo)項(xiang)目。以政府間合(he)作(zuo)(zuo)(zuo)項(xiang)目為(wei)重(zhong)(zhong)點，發(fa)(fa)揮總公司在企業層面的(de)(de)牽頭作(zuo)(zuo)(zuo)用，推動中老鐵(tie)路(lu)、印尼雅萬高鐵(tie)、匈塞鐵(tie)路(lu)等境(jing)外(wai)重(zhong)(zhong)點鐵(tie)路(lu)合(he)作(zuo)(zuo)(zuo)項(xiang)目。三是提升鐵(tie)路(lu)對外(wai)交流(liu)合(he)作(zuo)(zuo)(zuo)水平。完善對外(wai)交流(liu)合(he)作(zuo)(zuo)(zuo)機制(zhi)，務實(shi)推進(jin)重(zhong)(zhong)要合(he)作(zuo)(zuo)(zuo)協(xie)議(yi)落(luo)(luo)實(shi)，不斷擴大(da)(da)(da)合(he)作(zuo)(zuo)(zuo)成(cheng)果(guo)；積極參與國際組織重(zhong)(zhong)要活動，加(jia)大(da)(da)(da)對外(wai)宣傳(chuan)推介(jie)力(li)度。

9.維護和(he)發展(zhan)(zhan)(zhan)職(zhi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)利(li)益，凝(ning)聚推進鐵路(lu)事業(ye)發展(zhan)(zhan)(zhan)的強(qiang)大合(he)力。一是(shi)(shi)提高職(zhi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)隊(dui)伍素(su)質(zhi)。以主要行車工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)種為(wei)重點(dian)，啟動為(wei)期三年的在(zai)崗技(ji)能(neng)人員脫產(chan)輪(lun)訓(xun)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)程；加強(qiang)鐵路(lu)局集團公(gong)司、運輸站(zhan)段培訓(xun)能(neng)力建設，提高職(zhi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)日常培訓(xun)質(zhi)量(liang)；廣泛開(kai)展(zhan)(zhan)(zhan)職(zhi)業(ye)技(ji)能(neng)競賽等活動，全面提升職(zhi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)技(ji)術(shu)業(ye)務素(su)質(zhi)。二是(shi)(shi)培育職(zhi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)創(chuang)業(ye)精(jing)神。持續開(kai)展(zhan)(zhan)(zhan)職(zhi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)技(ji)術(shu)創(chuang)新、合(he)理(li)化建議活動；大力弘(hong)揚勞模、工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)匠精(jing)神；重視和(he)做好新入路(lu)青年職(zhi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)的思想(xiang)和(he)職(zhi)業(ye)教育。三是(shi)(shi)持續改善職(zhi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)生(sheng)(sheng)產(chan)生(sheng)(sheng)活條(tiao)件(jian)。制定并實施2018～2020年全路(lu)持續改善職(zhi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)生(sheng)(sheng)產(chan)生(sheng)(sheng)活條(tiao)件(jian)規劃(hua)。

四、加強黨(dang)對國鐵企業(ye)的(de)全面領導，推進全面從嚴(yan)治黨(dang)向縱深發(fa)展(zhan)

1.大力(li)加(jia)強黨(dang)的(de)(de)政(zheng)(zheng)(zheng)治(zhi)建設。一(yi)是(shi)堅(jian)決(jue)維護以(yi)習近(jin)平同志為(wei)核心的(de)(de)黨(dang)中(zhong)央(yang)(yang)權威和集中(zhong)統(tong)一(yi)領導。牢(lao)固(gu)樹立“四(si)個(ge)意識”，堅(jian)定“四(si)個(ge)自信”，堅(jian)定自覺地在(zai)思想上(shang)政(zheng)(zheng)(zheng)治(zhi)上(shang)行動上(shang)同以(yi)習近(jin)平同志為(wei)核心的(de)(de)黨(dang)中(zhong)央(yang)(yang)保(bao)持(chi)高(gao)度一(yi)致，不折不扣貫徹落實黨(dang)中(zhong)央(yang)(yang)決(jue)策部署和對鐵路工作的(de)(de)指示要(yao)求。二是(shi)嚴(yan)守黨(dang)的(de)(de)政(zheng)(zheng)(zheng)治(zhi)紀律和政(zheng)(zheng)(zheng)治(zhi)規矩(ju)。深(shen)入開展黨(dang)紀黨(dang)規學習教育，嚴(yan)防(fang)“七(qi)個(ge)有(you)之”，做到“五個(ge)必須”；加(jia)強黨(dang)員干部政(zheng)(zheng)(zheng)治(zhi)能力(li)建設，嚴(yan)格執行個(ge)人重(zhong)大問(wen)題、重(zhong)要(yao)事項請示報告(gao)等制(zhi)度，加(jia)強對違反政(zheng)(zheng)(zheng)治(zhi)紀律和政(zheng)(zheng)(zheng)治(zhi)規矩(ju)行為(wei)的(de)(de)檢查監督問(wen)責(ze)。三(san)是(shi)嚴(yan)肅(su)黨(dang)內(nei)政(zheng)(zheng)(zheng)治(zhi)生活。嚴(yan)格落實黨(dang)內(nei)政(zheng)(zheng)(zheng)治(zhi)生活若干準則(ze)；堅(jian)持(chi)和完善民主集中(zhong)制(zhi)，健(jian)全公司(si)制(zhi)條件下“三(san)重(zhong)一(yi)大”事項決(jue)策等有(you)關(guan)規定。

2.堅持不懈開展理(li)論武裝工(gong)作(zuo)。一是深(shen)入抓好學(xue)習(xi)宣傳。加強中(zhong)心(xin)組學(xue)習(xi)，扎實(shi)開展“不忘(wang)初心(xin)、牢記使命”主題教(jiao)(jiao)育，把習(xi)近平新時(shi)代中(zhong)國(guo)特(te)色社會主義思(si)想作(zuo)為(wei)“兩學(xue)一做”學(xue)習(xi)教(jiao)(jiao)育常態化(hua)(hua)制度化(hua)(hua)的重(zhong)要內容(rong)。二是精心(xin)組織集中(zhong)培訓。把學(xue)習(xi)貫徹習(xi)近平新時(shi)代中(zhong)國(guo)特(te)色社會主義思(si)想作(zuo)為(wei)干部(bu)教(jiao)(jiao)育培訓的必修課(ke)，納入培訓教(jiao)(jiao)學(xue)計劃(hua)，分(fen)類分(fen)級抓好培訓。三是加強理(li)論研究闡釋。深(shen)入推進黨組確定的17項重(zhong)點課(ke)題研究，把十(shi)九大提出的重(zhong)大戰(zhan)略(lve)部(bu)署轉化(hua)(hua)為(wei)鐵路改革發展的具體(ti)舉措(cuo)。

3.著力加強領(ling)導班(ban)子(zi)(zi)和干部人(ren)(ren)(ren)才(cai)隊伍建(jian)設(she)。一是加強領(ling)導班(ban)子(zi)(zi)建(jian)設(she)。服務公司制(zhi)改(gai)革后(hou)領(ling)導班(ban)子(zi)(zi)建(jian)設(she)需要，建(jian)立符合(he)現代企業(ye)(ye)制(zhi)度要求(qiu)、結合(he)鐵路實際的(de)領(ling)導班(ban)子(zi)(zi)管理辦法，提高鐵路企業(ye)(ye)領(ling)導班(ban)子(zi)(zi)建(jian)設(she)的(de)科(ke)學(xue)性、有效性。二(er)是加強領(ling)導人(ren)(ren)(ren)員素質和作(zuo)風(feng)建(jian)設(she)。以政治過硬(ying)和本領(ling)高強為(wei)目(mu)標，實施(shi)領(ling)導人(ren)(ren)(ren)員轉(zhuan)型提質行動，提升領(ling)導人(ren)(ren)(ren)員經營管理和專業(ye)(ye)素養(yang)能力；建(jian)立作(zuo)風(feng)建(jian)設(she)長效機制(zhi)，促進形(xing)成勤于學(xue)習、務實擔當(dang)、嚴格自律的(de)好作(zuo)風(feng)。三是加強人(ren)(ren)(ren)才(cai)隊伍建(jian)設(she)。深入推進“百(bai)千萬人(ren)(ren)(ren)才(cai)”工(gong)程(cheng)；完(wan)善干部人(ren)(ren)(ren)才(cai)考核(he)評價機制(zhi)，激發各類人(ren)(ren)(ren)才(cai)創新創造活力。

4.全(quan)面加強基(ji)(ji)層(ceng)(ceng)黨(dang)(dang)組(zu)織(zhi)建(jian)設。一是(shi)發揮(hui)黨(dang)(dang)委把方向、管大局、保落(luo)實(shi)的(de)領導(dao)(dao)作(zuo)用(yong)(yong)。堅持(chi)把黨(dang)(dang)的(de)領導(dao)(dao)融入(ru)(ru)到(dao)公(gong)司治(zhi)理(li)各環節，確保黨(dang)(dang)組(zu)織(zhi)在公(gong)司治(zhi)理(li)中的(de)領導(dao)(dao)地位；落(luo)實(shi)鐵(tie)路(lu)(lu)企(qi)業黨(dang)(dang)委會(hui)(hui)工(gong)作(zuo)規(gui)則；提高黨(dang)(dang)委書記、董事長“一崗雙責(ze)”能力(li)。二是(shi)強化基(ji)(ji)層(ceng)(ceng)黨(dang)(dang)組(zu)織(zhi)的(de)作(zuo)用(yong)(yong)。落(luo)實(shi)《鐵(tie)路(lu)(lu)企(qi)業黨(dang)(dang)支(zhi)(zhi)部(bu)建(jian)設綱要(yao)》，突出(chu)基(ji)(ji)層(ceng)(ceng)黨(dang)(dang)支(zhi)(zhi)部(bu)的(de)政治(zhi)功能，開(kai)展(zhan)“三會(hui)(hui)一課”質(zhi)量(liang)年活動；健全(quan)黨(dang)(dang)支(zhi)(zhi)部(bu)書記后(hou)備人員(yuan)培養庫；建(jian)立黨(dang)(dang)員(yuan)常態長效教育(yu)培訓機制(zhi)；拓(tuo)展(zhan)黨(dang)(dang)員(yuan)教育(yu)管理(li)新陣地；搭(da)建(jian)基(ji)(ji)層(ceng)(ceng)一線黨(dang)(dang)組(zu)織(zhi)和(he)黨(dang)(dang)員(yuan)發揮(hui)作(zuo)用(yong)(yong)的(de)平(ping)臺。三是(shi)形成(cheng)重視和(he)加強基(ji)(ji)層(ceng)(ceng)黨(dang)(dang)建(jian)工(gong)作(zuo)合力(li)。深入(ru)(ru)落(luo)實(shi)《鐵(tie)路(lu)(lu)企(qi)業黨(dang)(dang)建(jian)工(gong)作(zuo)責(ze)任制(zhi)實(shi)施辦法》，召開(kai)健全(quan)落(luo)實(shi)黨(dang)(dang)建(jian)責(ze)任制(zhi)會(hui)(hui)議，建(jian)立基(ji)(ji)層(ceng)(ceng)黨(dang)(dang)建(jian)工(gong)作(zuo)日常檢(jian)查(cha)督導(dao)(dao)機制(zhi)；加強對群團組(zu)織(zhi)的(de)領導(dao)(dao)，充分發揮(hui)工(gong)會(hui)(hui)、共青團組(zu)織(zhi)的(de)橋(qiao)梁(liang)紐帶作(zuo)用(yong)(yong)。

5.加強黨風(feng)廉(lian)政(zheng)建(jian)設(she)和反腐敗工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)。一是(shi)(shi)全面推(tui)動(dong)“兩個(ge)責任(ren)”落(luo)(luo)實(shi)(shi)。認(ren)真貫徹(che)落(luo)(luo)實(shi)(shi)黨風(feng)廉(lian)政(zheng)建(jian)設(she)責任(ren)制實(shi)(shi)施(shi)辦(ban)法，建(jian)立上下有機互動(dong)的責任(ren)體系(xi)，把(ba)(ba)主(zhu)體責任(ren)落(luo)(luo)實(shi)(shi)到(dao)各級黨委，延(yan)伸(shen)到(dao)基層(ceng)單位；堅(jian)持黨風(feng)廉(lian)政(zheng)建(jian)設(she)與業務工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)同(tong)部(bu)署、同(tong)落(luo)(luo)實(shi)(shi)、同(tong)檢(jian)查、同(tong)考(kao)核，把(ba)(ba)廉(lian)政(zheng)風(feng)險防控措施(shi)嵌入業務管理流程；進一步(bu)突出(chu)(chu)紀檢(jian)監察組(zu)織主(zhu)業主(zhu)責，把(ba)(ba)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)重(zhong)心放在監督執紀問責上。二是(shi)(shi)發揮巡視(shi)利(li)劍(jian)作(zuo)(zuo)用(yong)。制定下發《中(zhong)(zhong)(zhong)共中(zhong)(zhong)(zhong)國鐵路總(zong)公(gong)司黨組(zu)巡視(shi)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)規劃（2018～2022）》，高(gao)(gao)起點(dian)高(gao)(gao)質量啟動(dong)鐵路企業巡視(shi)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)。三是(shi)(shi)從嚴整治(zhi)反“四(si)(si)(si)(si)風(feng)”。認(ren)真落(luo)(luo)實(shi)(shi)習近平總(zong)書記關于進一步(bu)糾(jiu)正“四(si)(si)(si)(si)風(feng)”、加強作(zuo)(zuo)風(feng)建(jian)設(she)的重(zhong)要批示；嚴格執行黨組(zu)關于貫徹(che)落(luo)(luo)實(shi)(shi)《中(zhong)(zhong)(zhong)共中(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)政(zheng)治(zhi)局(ju)貫徹(che)落(luo)(luo)實(shi)(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)八(ba)項(xiang)規定實(shi)(shi)施(shi)細則》的實(shi)(shi)施(shi)辦(ban)法，扎緊制度的“籠子”。四(si)(si)(si)(si)是(shi)(shi)用(yong)好監督執紀“四(si)(si)(si)(si)種形態”。突出(chu)(chu)抓(zhua)早抓(zhua)小、防微杜漸，讓紅臉出(chu)(chu)汗成為常態。堅(jian)持無(wu)禁(jin)區、全覆蓋、零容忍(ren)，堅(jian)持重(zhong)遏制、強高(gao)(gao)壓、長震懾。

6.筑牢(lao)新(xin)時代鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)改革發展(zhan)的(de)(de)思想(xiang)(xiang)文(wen)(wen)化基礎。一(yi)是(shi)牢(lao)牢(lao)把握意識形(xing)(xing)(xing)態(tai)(tai)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)的(de)(de)主動(dong)權。認真(zhen)落實(shi)(shi)黨(dang)中央關(guan)于意識形(xing)(xing)(xing)態(tai)(tai)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)的(de)(de)部署要求和(he)總(zong)公司(si)黨(dang)組印發的(de)(de)《黨(dang)委(wei)意識形(xing)(xing)(xing)態(tai)(tai)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)責任制實(shi)(shi)施細則(ze)》，強(qiang)(qiang)化鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)各類意識形(xing)(xing)(xing)態(tai)(tai)陣地(di)建(jian)設(she)和(he)管(guan)理。二(er)是(shi)加(jia)強(qiang)(qiang)正面宣(xuan)傳(chuan)教(jiao)育。開(kai)展(zhan)“不忘初(chu)心、牢(lao)記(ji)使命，交通強(qiang)(qiang)國(guo)、鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)先(xian)行”宣(xuan)講活(huo)動(dong)；選樹一(yi)批先(xian)進(jin)典型(xing)；深(shen)(shen)(shen)化“互聯網+思想(xiang)(xiang)政治(zhi)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)”實(shi)(shi)踐。三是(shi)深(shen)(shen)(shen)入推(tui)進(jin)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)企業文(wen)(wen)化建(jian)設(she)。深(shen)(shen)(shen)化鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)企業文(wen)(wen)化建(jian)設(she)三年基礎工(gong)(gong)程，大力弘揚(yang)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)優秀傳(chuan)統(tong)文(wen)(wen)化；深(shen)(shen)(shen)入挖掘高(gao)鐵(tie)(tie)文(wen)(wen)化內涵(han)，培育高(gao)鐵(tie)(tie)安(an)全、服務和(he)經(jing)營(ying)文(wen)(wen)化品牌；充分發揮廣大鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)文(wen)(wen)藝骨干的(de)(de)作(zuo)(zuo)用，推(tui)出一(yi)批“鐵(tie)(tie)”字(zi)號文(wen)(wen)化精品。四是(shi)建(jian)好用好鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)媒體(ti)陣地(di)。開(kai)展(zhan)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)傳(chuan)統(tong)媒體(ti)與(yu)新(xin)媒體(ti)融合(he)發展(zhan)課題研究，推(tui)動(dong)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)全媒體(ti)陣地(di)建(jian)設(she)；加(jia)強(qiang)(qiang)與(yu)中央主流媒體(ti)、重(zhong)點(dian)(dian)商業網站(zhan)和(he)新(xin)媒體(ti)平臺的(de)(de)深(shen)(shen)(shen)度合(he)作(zuo)(zuo)，真(zhen)實(shi)(shi)、立(li)體(ti)、全面地(di)向社(she)會展(zhan)示新(xin)時代鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)新(xin)形(xing)(xing)(xing)象。五是(shi)講好新(xin)時代鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)故事(shi)。大力宣(xuan)傳(chuan)滿足人(ren)民群眾對美(mei)好生活(huo)需要的(de)(de)新(xin)舉(ju)措、鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)重(zhong)點(dian)(dian)工(gong)(gong)程的(de)(de)新(xin)進(jin)展(zhan)、系列復興號研制等(deng)科技創新(xin)的(de)(de)新(xin)成果(guo)、深(shen)(shen)(shen)化國(guo)鐵(tie)(tie)企業改革的(de)(de)新(xin)成就(jiu)。特別是(shi)把鏡頭更多對準職工(gong)(gong)、對準一(yi)線，充分展(zhan)示新(xin)時代鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)職工(gong)(gong)新(xin)風貌。

同志們(men)！進入新(xin)時(shi)代(dai)，我(wo)(wo)們(men)意氣(qi)風發、信心滿懷；開啟(qi)新(xin)征程，我(wo)(wo)們(men)重(zhong)任在肩、使命光榮(rong)。讓我(wo)(wo)們(men)更加緊密地(di)團結在以習近平同志為(wei)核心的(de)黨(dang)中(zhong)(zhong)(zhong)央周圍，堅持用習近平新(xin)時(shi)代(dai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)特(te)色社(she)會主(zhu)義思想統領鐵路工作，堅持在大局下行動，不忘初心、牢記使命，交通強國(guo)、鐵路先行，以永(yong)不懈怠的(de)精神狀態(tai)(tai)和(he)一往(wang)無(wu)前(qian)的(de)奮(fen)斗姿(zi)態(tai)(tai)，在決勝(sheng)全面建成小康社(she)會、奪(duo)取新(xin)時(shi)代(dai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)特(te)色社(she)會主(zhu)義偉大勝(sheng)利的(de)新(xin)征程中(zhong)(zhong)(zhong)，展示中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)鐵路改革(ge)發展的(de)新(xin)氣(qi)象(xiang)，續寫艱(jian)苦創業的(de)新(xin)篇章！

香蕉視頻app下載: