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上半年鐵路運輸經營交出亮麗成績單

日(ri)期(qi):2018年07月31日(ri)

來源:人民鐵道報

人(ren)民鐵道(dao)報(bao)北(bei)京7月30日(ri)電(dian)(記者張依)今年(nian)(nian)上半(ban)年(nian)(nian),中國鐵路(lu)總公司堅持以(yi)習近平新時代中國特色社會主(zhu)義思(si)想為指(zhi)導,認真貫(guan)徹執行黨(dang)中央、國務院的(de)決策部署,按照(zhao)高(gao)質量發展(zhan)的(de)要求,堅持穩(wen)中求進(jin)工作總基(ji)調(diao),聚(ju)焦(jiao)交(jiao)通(tong)強國、鐵路(lu)先行,深化強基(ji)達標、提質增效(xiao),持續推進(jin)運輸(shu)供(gong)給側結構性改革,國家(jia)鐵路(lu)客貨運輸(shu)主(zhu)要指(zhi)標均實(shi)現(xian)同(tong)比大幅增長,交(jiao)出(chu)了一份亮麗的(de)鐵路(lu)運輸(shu)經營“期中”成績單(dan),為實(shi)現(xian)全年(nian)(nian)目標任務奠定了堅實(shi)基(ji)礎。

今年以來,鐵路總(zong)公司(si)堅(jian)決貫徹(che)落實習近平總(zong)書記對鐵路工作的重(zhong)要批示(shi)指示(shi)精神,主動服務防治污染攻堅(jian)戰(zhan)、深化供(gong)給(gei)側(ce)結(jie)構性改革、區域協(xie)調發展等國家(jia)戰(zhan)略,集(ji)中力(li)量推進貨運(yun)(yun)增量行動、客運(yun)(yun)提(ti)質計劃和復興號品牌(pai)戰(zhan)略三大舉措(cuo),運(yun)(yun)輸供(gong)給(gei)質量進一步提(ti)升。

在調查(cha)研究和充分論證(zheng)的基礎上,鐵路總公司(si)研究制訂《2018-2020年(nian)貨(huo)運(yun)增(zeng)量行動方案》,進一步提升運(yun)輸(shu)能(neng)力,降低(di)物(wu)流成本,優化產品供(gong)給。為(wei)落實(shi)該方案,鐵路總公司(si)制定了詳(xiang)細的時間表(biao)、路線(xian)圖和配套措(cuo)施。上半(ban)年(nian),以(yi)“六線(xian)六區域”為(wei)重點,全路各單(dan)位(wei)積極(ji)組織貨(huo)運(yun)增(zeng)運(yun)增(zeng)收,國家鐵路貨(huo)運(yun)量完成15.49億噸,同比增(zeng)長7.5%。

大(da)宗運(yun)(yun)量(liang)不斷鞏固(gu)擴大(da)。鐵(tie)(tie)路部門積極發(fa)揮鐵(tie)(tie)路在(zai)大(da)宗運(yun)(yun)輸、中(zhong)長途(tu)運(yun)(yun)輸中(zhong)的骨干作用,以中(zhong)長協運(yun)(yun)輸為(wei)抓(zhua)手,保證247條大(da)宗直達運(yun)(yun)行(xing)(xing)線(xian)兌現;著力抓(zhua)好大(da)秦、唐呼、瓦日線(xian)萬噸(dun)列車滿圖開行(xing)(xing),以及陜煤(mei)、疆煤(mei)外運(yun)(yun)組織,有力確保了煤(mei)炭(tan)運(yun)(yun)量(liang)穩定增長。上半年,國家鐵(tie)(tie)路煤(mei)炭(tan)運(yun)(yun)量(liang)完成8.22億(yi)噸(dun),同(tong)比(bi)增長11.4%。

大力發展多(duo)式聯運(yun)。鐵路部門推進路港(gang)基礎設施和信息管理無縫(feng)銜接(jie),推動了集(ji)(ji)裝(zhuang)箱海鐵聯運(yun)快(kuai)速增長(chang);落實長(chang)江(jiang)經濟帶(dai)發展戰略,持(chi)續加大沿江(jiang)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱班列開(kai)行組織力度,沿江(jiang)班列開(kai)行規(gui)模和質量顯著(zhu)提高。上半(ban)年,集(ji)(ji)裝(zhuang)箱運(yun)量同(tong)比(bi)增長(chang)44.5%。積極發展商品汽車、冷鏈物(wu)流,上半(ban)年同(tong)比(bi)增長(chang)分別(bie)為28.2%和32.2%。

落實增值稅稅率下(xia)調(diao)政策。為(wei)貫徹落實中(zhong)央(yang)減稅降負(fu)的精神和要(yao)求,支(zhi)持實體(ti)經濟發展,進一(yi)步降低社(she)會(hui)物流(liu)成本,5月1日起,鐵(tie)路(lu)運輸服務增值稅稅率從(cong)11%降至(zhi)10%。鐵(tie)路(lu)總(zong)公司同(tong)時下(xia)調(diao)鐵(tie)路(lu)主要(yao)貨物運價,預計(ji)全年將為(wei)社(she)會(hui)降低物流(liu)費用超過(guo)30億元(yuan)。

與此同時(shi),鐵路(lu)總公司積極擔當國鐵企業社會政治(zhi)責任,全力保障關系(xi)國計(ji)民生的(de)重點物資運(yun)輸,順利完(wan)成電(dian)煤、東北糧食等應急保供任務(wu)。上半年,全路(lu)電(dian)煤日均裝車(che)同比增長20.8%。

中歐班(ban)列(lie)(lie)開(kai)行(xing)質量不斷提(ti)高。圍繞服務“一帶一路(lu)”建設,以發(fa)展(zhan)國際(ji)鐵路(lu)物(wu)流和(he)(he)推進政府(fu)間合作項目為重點,鐵路(lu)部門(men)不斷完善國際(ji)運輸合作和(he)(he)協調機制,強化中歐班(ban)列(lie)(lie)開(kai)行(xing)組織。上半年,中歐班(ban)列(lie)(lie)開(kai)行(xing)2497列(lie)(lie),同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長69%;其中,回程班(ban)列(lie)(lie)1014列(lie)(lie)、同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長100%,占去程班(ban)列(lie)(lie)比(bi)(bi)例達68%,同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)加16個百分(fen)點。

客(ke)運(yun)方面,以深化客(ke)運(yun)供(gong)給側結構性改(gai)革為主線,鐵路部門(men)持續(xu)擴(kuo)大高(gao)質量客(ke)運(yun)有(you)效供(gong)給,旅(lv)客(ke)出行的獲得感和滿足感進一步增強。1月(yue)(yue)至(zhi)6月(yue)(yue),國家鐵路發送(song)旅(lv)客(ke)15.91億人次,同(tong)比增長7.7%,旅(lv)客(ke)發送(song)量完成進度(du)為近3年最好水平。

產品供給體系不(bu)斷優(you)化。今年以來(lai),鐵(tie)路部門(men)順利實施了2018年第(di)一(yi)、二(er)階段列(lie)車運(yun)行圖調整,進一(yi)步發(fa)揮(hui)高(gao)鐵(tie)成網優(you)勢,持(chi)續(xu)優(you)化旅客列(lie)車開行結(jie)構。江(jiang)湛、昆楚大等兩(liang)條新(xin)線(xian)開通運(yun)營,全國高(gao)鐵(tie)網持(chi)續(xu)完善。南(nan)京至(zhi)武漢(han)、柳州(zhou)至(zhi)南(nan)寧高(gao)鐵(tie)按時速(su)250公里運(yun)營,廣西(xi)兩(liang)個中心城(cheng)市間真(zhen)正進入“1小時高(gao)鐵(tie)交通圈”,旅行時間得到進一(yi)步壓縮。

運(yun)(yun)力(li)(li)管理(li)機(ji)制創(chuang)(chuang)新完善,春運(yun)(yun)、小(xiao)長(chang)假運(yun)(yun)輸屢(lv)創(chuang)(chuang)新高(gao)。鐵(tie)(tie)路部門(men)實(shi)行市(shi)場(chang)化的動(dong)車(che)(che)組開行方案,努力(li)(li)實(shi)現(xian)運(yun)(yun)力(li)(li)投(tou)放與客(ke)流需(xu)求精準匹配,滿(man)足日常(chang)、周末、小(xiao)長(chang)假、春運(yun)(yun)暑運(yun)(yun)及突發(fa)客(ke)流的需(xu)求。今年春運(yun)(yun),國家(jia)鐵(tie)(tie)路發(fa)送(song)(song)旅客(ke)3.75億人(ren)次(ci)(ci),高(gao)峰日達1264萬人(ren)次(ci)(ci),均創(chuang)(chuang)春運(yun)(yun)歷史(shi)(shi)新高(gao)。春運(yun)(yun)期間鐵(tie)(tie)路產(chan)出(chu)增(zeng)幅(fu)明顯高(gao)于投(tou)入增(zeng)幅(fu),裝備(bei)增(zeng)幅(fu)、能力(li)(li)增(zeng)幅(fu)、運(yun)(yun)量(liang)增(zeng)幅(fu)和收(shou)入增(zeng)幅(fu)梯次(ci)(ci)擴大,反映出(chu)裝備(bei)運(yun)(yun)用效(xiao)率更(geng)(geng)高(gao)、能力(li)(li)利用更(geng)(geng)充分、產(chan)品結構更(geng)(geng)優化。清明、五一、端午小(xiao)長(chang)假,一系列指標刷新歷史(shi)(shi)紀(ji)(ji)錄(lu)。其中,5月1日全路動(dong)車(che)(che)組發(fa)送(song)(song)旅客(ke)859.2萬人(ren)次(ci)(ci),創(chuang)(chuang)動(dong)車(che)(che)組單日發(fa)送(song)(song)旅客(ke)最高(gao)紀(ji)(ji)錄(lu)。

客運服務(wu)質(zhi)量(liang)穩(wen)步提升。今年以來,鐵路(lu)部門(men)繼續(xu)狠(hen)抓基本服務(wu)整治,大力(li)推進“廁所革命”“暢通工(gong)程”、智能導航、便民(min)托運、互聯網(wang)訂(ding)餐、常旅客服務(wu)、自助實名驗證(zheng)等(deng)重點(dian)(dian)工(gong)作(zuo),旅客出行(xing)體驗持續(xu)改善。截至6月(yue)底(di),270萬(wan)人(ren)正式(shi)成為常旅客會員,互聯網(wang)訂(ding)餐點(dian)(dian)和(he)特產預訂(ding)站擴(kuo)大到(dao)38個。

今年以來,鐵路部(bu)門制定并實施落實復(fu)興(xing)(xing)(xing)號(hao)品牌戰(zhan)略,更多的復(fu)興(xing)(xing)(xing)號(hao)奔馳在祖國廣袤的大地上(shang),通達至(zhi)23個直轄市、省會(hui)城市和自(zi)治區首府;強(qiang)化復(fu)興(xing)(xing)(xing)號(hao)安(an)全保障措施,打造(zao)復(fu)興(xing)(xing)(xing)號(hao)服(fu)務品牌,推進高鐵網+互聯網“雙網融合”,不(bu)斷豐富復(fu)興(xing)(xing)(xing)號(hao)家族體(ti)系。截至(zhi)6月26日(ri),復(fu)興(xing)(xing)(xing)號(hao)動車組(zu)上(shang)線運營滿一周年,累計發送旅(lv)客4130萬人次(ci),單日(ri)最高客座率達97.6%,復(fu)興(xing)(xing)(xing)號(hao)的品牌美譽度和影(ying)響力(li)持續提升。

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