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發揮運輸優勢服務西部陸海新通道建設

日期:2019年11月05日

來源:人民鐵道報

人民鐵(tie)道報南寧10月31日電(記者(zhe)莫(mo)育杰 通訊員李港(gang)興)《西(xi)部陸(lu)(lu)海(hai)(hai)新(xin)通道總體(ti)規劃(hua)》印發以來,中(zhong)國鐵路南寧局集(ji)團有限公司加快完善(shan)相(xiang)關配套設施(shi),充分(fen)發揮鐵路運輸優(you)勢,全力(li)服務(wu)西(xi)部陸(lu)(lu)海(hai)(hai)新(xin)通道建設。今(jin)年(nian)1月(yue)(yue)至(zhi)9月(yue)(yue),南寧局集(ji)團公司累計開行西(xi)部陸(lu)(lu)海(hai)(hai)新(xin)通道班列1516列,同比增(zeng)長(chang)138.4%;開行中(zhong)越跨境班列51列,同比增(zeng)長(chang)59.4%。

南(nan)寧(ning)(ning)局集團(tuan)公(gong)司(si)積極搭建(jian)西(xi)部(bu)陸海新通(tong)道運(yun)營平臺(tai),與北(bei)部(bu)灣港務集團(tuan)、中(zhong)國鐵(tie)(tie)路(lu)成都(dou)局集團(tuan)有(you)限(xian)公(gong)司(si)合資(zi)組(zu)建(jian)廣西(xi)北(bei)部(bu)灣國際聯運(yun)發展有(you)限(xian)公(gong)司(si),由控股的廣西(xi)沿(yan)海鐵(tie)(tie)路(lu)公(gong)司(si)與中(zhong)鐵(tie)(tie)聯合國際集裝(zhuang)箱有(you)限(xian)公(gong)司(si)等6家公(gong)司(si)共同組(zu)建(jian)中(zhong)鐵(tie)(tie)聯合國際集裝(zhuang)箱廣西(xi)有(you)限(xian)公(gong)司(si),實現了鐵(tie)(tie)路(lu)網優勢(shi)和港口優勢(shi)深度融合。南(nan)寧(ning)(ning)局集團(tuan)公(gong)司(si)全力打造西(xi)部(bu)陸海新通(tong)道鐵(tie)(tie)路(lu)港集群,開通(tong)運(yun)營欽州(zhou)鐵(tie)(tie)路(lu)集裝(zhuang)箱中(zhong)心站,有(you)序推進憑祥(xiang)(鐵(tie)(tie)路(lu))進境水果指(zhi)定口岸(an)建(jian)設,新通(tong)道基礎設施配套更加完善。

南(nan)(nan)寧(ning)局(ju)(ju)集團(tuan)公(gong)司強力(li)(li)推進(jin)港口“最后一(yi)公(gong)里”建(jian)(jian)設,建(jian)(jian)成(cheng)欽州(zhou)東(dong)至(zhi)欽州(zhou)港東(dong)聯絡線,有(you)效減少欽州(zhou)港站(zhan)股道運(yun)(yun)用壓(ya)力(li)(li)。他們完成(cheng)南(nan)(nan)昆(kun)鐵(tie)路南(nan)(nan)寧(ning)至(zhi)百色(se)段增建(jian)(jian)二(er)線、南(nan)(nan)防鐵(tie)路南(nan)(nan)寧(ning)至(zhi)欽州(zhou)段電(dian)(dian)氣化(hua)改造及相關配(pei)套項目,廣西鐵(tie)路出海大通(tong)道全面實現(xian)電(dian)(dian)氣化(hua)運(yun)(yun)營(ying),線路運(yun)(yun)輸能力(li)(li)大幅提(ti)升。目前,該(gai)局(ju)(ju)集團(tuan)公(gong)司已(yi)開通(tong)北部灣港至(zhi)重慶、成(cheng)都、昆(kun)明(ming)等8條海鐵(tie)聯運(yun)(yun)線路和(he)中越跨境班列。

下(xia)一階段,南(nan)寧局(ju)集團公司(si)將委(wei)托設(she)(she)計單位開(kai)展(zhan)西(xi)(xi)部陸(lu)海(hai)新(xin)通(tong)道鐵路能力(li)適(shi)應(ying)性(xing)研究,形成《西(xi)(xi)部陸(lu)海(hai)新(xin)通(tong)道——廣(guang)西(xi)(xi)鐵路適(shi)應(ying)性(xing)研究》報告,組織和完善相(xiang)關工程項目建設(she)(she)。此外,他們將實施欽(qin)港支(zhi)線(xian)擴能工程,補強疏港運(yun)輸短(duan)板,為西(xi)(xi)部陸(lu)海(hai)新(xin)通(tong)道建設(she)(she)和發展(zhan)提(ti)供強有(you)力(li)的運(yun)力(li)支(zhi)撐。

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