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四部委：推進物流新業態 發展“互聯網+”高效物流

發(fa)(fa)改委(wei)、工信部(bu)、財政(zheng)部(bu)、央(yang)行聯合發(fa)(fa)文，為(wei)落實好《政(zheng)府工作(zuo)報(bao)告》提出的各項降(jiang)(jiang)成本(ben)重(zhong)點任務，按照《降(jiang)(jiang)低實體(ti)經(jing)(jing)濟企業成本(ben)工作(zuo)方(fang)案》，降(jiang)(jiang)低實體(ti)經(jing)(jing)濟企業成本(ben)部(bu)際聯席會議2017年將(jiang)組織做好8個(ge)方(fang)面、25項重(zhong)點工作(zuo)。其中(zhong)對降(jiang)(jiang)低物(wu)流(liu)成本(ben)提出了多項舉措(cuo)。

加(jia)(jia)強物流(liu)(liu)薄弱環(huan)節(jie)和重(zhong)點領域基(ji)礎(chu)設(she)(she)(she)施(shi)建設(she)(she)(she)。完善基(ji)礎(chu)設(she)(she)(she)施(shi)網(wang)絡節(jie)點布局，陸(lu)續啟動實施(shi)交通(tong)物流(liu)(liu)融合(he)發展第一(yi)批重(zhong)點項(xiang)目(mu)。加(jia)(jia)快形成(cheng)貫通(tong)內(nei)外(wai)的國家物流(liu)(liu)網(wang)絡主(zhu)(zhu)骨架。統籌(chou)樞(shu)紐節(jie)點建設(she)(she)(she)，支(zhi)持(chi)具備多式聯(lian)運(yun)、干(gan)支(zhi)銜接、口岸服務等功能的樞(shu)紐項(xiang)目(mu)。暢通(tong)集疏(shu)(shu)運(yun)系(xi)統，加(jia)(jia)強對主(zhu)(zhu)要港口、重(zhong)點物流(liu)(liu)園區疏(shu)(shu)港鐵路和集散公(gong)路建設(she)(she)(she)，破解“最后一(yi)公(gong)里(li)”瓶頸(jing)制約，加(jia)(jia)強城鄉物流(liu)(liu)配送(song)網(wang)絡節(jie)點建設(she)(she)(she)。

推(tui)進發(fa)展(zhan)物(wu)流(liu)新業(ye)態和集裝箱(xiang)運(yun)輸(shu)。推(tui)動物(wu)流(liu)業(ye)和制造業(ye)深度融(rong)合發(fa)展(zhan)，降低制造企業(ye)物(wu)流(liu)成本。推(tui)進多式聯運(yun)示(shi)范工程建設，組織開展(zhan)多式聯運(yun)第(di)二(er)批試點；充分發(fa)揮鐵(tie)路運(yun)輸(shu)優勢(shi)，大(da)力(li)發(fa)展(zhan)鐵(tie)路集裝箱(xiang)運(yun)輸(shu)，推(tui)動發(fa)展(zhan)成組化運(yun)輸(shu)和甩掛運(yun)輸(shu)。鼓勵鐵(tie)水聯運(yun)、空陸聯運(yun)、鐵(tie)路馱背(bei)運(yun)輸(shu)等模式發(fa)展(zhan)。

加強物(wu)流(liu)標(biao)(biao)(biao)(biao)準制(zhi)定等基礎(chu)性工作。完善物(wu)流(liu)業相關(guan)基礎(chu)設(she)施、服務(wu)規(gui)范(fan)、技術裝備、信(xin)息交(jiao)換接(jie)口等方面標(biao)(biao)(biao)(biao)準規(gui)范(fan)，建立與國際標(biao)(biao)(biao)(biao)準接(jie)軌的(de)集裝箱(xiang)多式聯運標(biao)(biao)(biao)(biao)準體系，推進(jin)內陸集裝箱(xiang)發展，健全(quan)無車承運人相關(guan)法規(gui)制(zhi)度和(he)標(biao)(biao)(biao)(biao)準規(gui)范(fan)。推廣1200mm×1000mm標(biao)(biao)(biao)(biao)準托(tuo)盤(pan)和(he)600mm×400mm包裝基礎(chu)模數，從商貿領域(yu)向制(zhi)造業領域(yu)延伸，促進(jin)上下游設(she)施設(she)備的(de)標(biao)(biao)(biao)(biao)準化，支持標(biao)(biao)(biao)(biao)準裝載(zai)單元器具循環使用(yong)。

發展(zhan)“互聯網+”高效物(wu)流(liu)(liu)(liu)。支持(chi)基于大(da)數據的(de)運輸(shu)配(pei)載、跟蹤監測、庫存監控等第三方物(wu)流(liu)(liu)(liu)信(xin)息平(ping)臺(tai)創新(xin)發展(zhan)，實現(xian)跨部門、跨企(qi)業的(de)物(wu)流(liu)(liu)(liu)管(guan)理(li)、作業與服(fu)務(wu)信(xin)息的(de)共享(xiang)，加快建(jian)設國(guo)家物(wu)流(liu)(liu)(liu)大(da)數據中心。

降低物(wu)(wu)流用地(di)(di)成(cheng)本。繼續(xu)執行物(wu)(wu)流企(qi)(qi)業大宗(zong)商品(pin)倉(cang)儲(chu)設施用地(di)(di)城(cheng)鎮(zhen)(zhen)土地(di)(di)使用稅(shui)(shui)優惠(hui)政策，對物(wu)(wu)流企(qi)(qi)業自有大宗(zong)商品(pin)倉(cang)儲(chu)設施用地(di)(di)減按所屬土地(di)(di)等級適用稅(shui)(shui)額標準的50%計(ji)征城(cheng)鎮(zhen)(zhen)土地(di)(di)使用稅(shui)(shui)。

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