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中鐵集裝箱公司全力打造國際物流知名企業

2014年(nian)，中(zhong)鐵集(ji)裝箱(xiang)運輸有限責任(ren)公司(si)以(yi)打(da)造鐵路集(ji)裝箱(xiang)國(guo)際物流知(zhi)名企業為目標，實施(shi)“走(zou)出(chu)去”發展戰略，做強(qiang)中(zhong)歐班列大品牌，全(quan)年(nian)發送(song)集(ji)裝箱(xiang)26078TEU（標準箱(xiang)）、共(gong)計15萬噸(dun)，貨物總價(jia)值(zhi)約18.5億美元(yuan)。

中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵集裝箱(xiang)公(gong)司按照中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)鐵路總(zong)公(gong)司加快中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)鐵路通道(dao)建設的(de)部(bu)署要求，成立了(le)國(guo)際(ji)聯運(yun)(yun)(yun)部(bu)、單證中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)和(he)客(ke)服(fu)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)，將業務(wu)技術骨干充(chong)實(shi)到國(guo)際(ji)聯運(yun)(yun)(yun)服(fu)務(wu)部(bu)門。他們(men)相繼(ji)舉辦了(le)國(guo)際(ji)聯運(yun)(yun)(yun)業務(wu)和(he)國(guo)際(ji)聯運(yun)(yun)(yun)運(yun)(yun)(yun)單培訓(xun)講座(zuo)，提高(gao)從(cong)業人員的(de)業務(wu)技能(neng)。他們(men)認真落實(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)班列操(cao)作(zuo)主體職責，整合國(guo)際(ji)聯運(yun)(yun)(yun)零散運(yun)(yun)(yun)輸客(ke)戶(hu)，建立中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)鐵路集裝箱(xiang)運(yun)(yun)(yun)輸統一經營(ying)平(ping)臺，健全完善了(le)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)班列客(ke)戶(hu)服(fu)務(wu)操(cao)作(zuo)流(liu)程和(he)工作(zuo)標準，為客(ke)戶(hu)從(cong)事國(guo)際(ji)聯運(yun)(yun)(yun)業務(wu)提供(gong)了(le)平(ping)等競(jing)爭條件。

源(yuan)源(yuan)不斷的(de)國(guo)際貨(huo)(huo)源(yuan)是增加中歐國(guo)際貿易量、提(ti)升(sheng)國(guo)際集(ji)裝箱運量、確保中歐班列(lie)(lie)順利開行(xing)的(de)重(zhong)要支(zhi)撐和保障。中鐵(tie)集(ji)裝箱公司(si)充分發揮輻射(she)全國(guo)的(de)網絡優(you)勢，加強國(guo)內和國(guo)際經營(ying)網絡建設，實施了新(xin)的(de)經營(ying)業(ye)績考核辦法，激發公司(si)全員闖市場、搞(gao)營(ying)銷、攬貨(huo)(huo)源(yuan)的(de)熱情和干勁。該公司(si)積極與海(hai)關、郵政等行(xing)業(ye)主管部門協調溝通(tong)，將郵包、非危化工(gong)品等納入中歐班列(lie)(lie)運輸，推(tui)進沿線各國(guo)鐵(tie)路間作業(ye)技術標(biao)準(zhun)統一，逐步消除制度規章(zhang)性(xing)約(yue)束，逐步提(ti)高專用箱、特種(zhong)箱一手貨(huo)(huo)源(yuan)運輸的(de)比重(zhong)，做強中歐班列(lie)(lie)大(da)品牌(pai)。

同(tong)時，中(zhong)(zhong)鐵集裝(zhuang)箱公(gong)司認(ren)真貫徹(che)中(zhong)(zhong)國鐵路貨(huo)運“走出去”的(de)發展戰略，著手研究在中(zhong)(zhong)歐班列(lie)通道(dao)主要節點合(he)作(zuo)建(jian)(jian)立經營分(fen)支機構(gou)，發揮貨(huo)物集散、分(fen)撥功能，直接(jie)為(wei)國外班列(lie)客(ke)戶提供(gong)全程“門(men)(men)到(dao)門(men)(men)”物流服(fu)務(wu)，并(bing)構(gou)建(jian)(jian)回程一手貨(huo)源攬貨(huo)渠道(dao)和市場(chang)營銷團(tuan)隊(dui)，增加回程班列(lie)的(de)開行數量。

中鐵集裝箱公(gong)司堅持以“客(ke)(ke)戶(hu)滿意(yi)不滿意(yi)”作(zuo)(zuo)(zuo)為衡量中歐班(ban)列服(fu)務工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)的標尺。2014年，為方便客(ke)(ke)戶(hu)周末和(he)(he)(he)節假日查(cha)詢(xun)(xun)和(he)(he)(he)咨詢(xun)(xun)中歐班(ban)列業務，該公(gong)司改變(bian)了(le)原有(you)的客(ke)(ke)戶(hu)服(fu)務工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)制度，為客(ke)(ke)戶(hu)提供365天(tian)不間(jian)斷服(fu)務；利用(yong)短(duan)信(xin)平臺和(he)(he)(he)電子郵件(jian)等(deng)方式向中歐班(ban)列區域平臺公(gong)司、大客(ke)(ke)戶(hu)和(he)(he)(he)貨主提供班(ban)列運行途中信(xin)息(xi)(xi)主動(dong)推送服(fu)務，提供發站(zhan)裝車和(he)(he)(he)發運時間(jian)、途中技術站(zhan)點(dian)作(zuo)(zuo)(zuo)業時間(jian)和(he)(he)(he)重要節點(dian)運行時刻、到達口岸時間(jian)和(he)(he)(he)換裝、交付等(deng)信(xin)息(xi)(xi)；2014年共接(jie)聽(ting)受理(li)服(fu)務電話12369個，處理(li)網(wang)站(zhan)各類服(fu)務信(xin)息(xi)(xi)675件(jian)，并(bing)為具(ju)有(you)代表性的國際聯(lian)運、海(hai)鐵聯(lian)運企業客(ke)(ke)戶(hu)查(cha)詢(xun)(xun)追蹤信(xin)息(xi)(xi)6143批次。

2015年(nian)，中鐵集裝箱公司(si)將認真貫徹(che)總公司(si)工(gong)作(zuo)會議精(jing)神(shen)，大(da)力推(tui)進境外(wai)經營(ying)網點建設，延伸國際貨(huo)(huo)物境外(wai)分(fen)撥(bo)和轉運服(fu)務鏈(lian)(lian)條(tiao)；做好全程運行(xing)圖鋪(pu)畫、班(ban)列實時跟蹤以及單證繕制等工(gong)作(zuo)，進一(yi)步(bu)提升服(fu)務質(zhi)量；瞄(miao)準冷(leng)鏈(lian)(lian)、液態、化(hua)工(gong)等特(te)種貨(huo)(huo)物運輸需求，積極拓展“特(te)需”一(yi)手貨(huo)(huo)源，提高中歐班(ban)列重去重回比例(li)，提升班(ban)列開行(xing)質(zhi)量，助推(tui)中歐貿易發展。

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