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暢通陸海聯運大通道

今年以來，綏(sui)芬河站暢通(tong)陸海聯(lian)運大通(tong)道，借(jie)開(kai)行中亞班列（哈(ha)爾濱(bin)至釜山）助力(li)跨境運輸(shu)新(xin)航(hang)道開(kai)通(tong)；深(shen)度開(kai)展(zhan)集裝箱營銷調查(cha)，準確掌握客(ke)戶(hu)運輸(shu)需求，拓展(zhan)集裝箱運輸(shu)項(xiang)目，拉動集裝箱運量一路上(shang)揚。

在中(zhong)鐵集裝箱運輸有限責任(ren)公司哈(ha)爾(er)濱分(fen)公司的大力配合下，綏芬河站(zhan)與(yu)社會(hui)物流公司深度合作，利用中(zhong)亞班列（哈(ha)爾(er)濱至釜山(shan)）的開行優勢開拓市(shi)場，吸(xi)引(yin)哈(ha)爾(er)濱、牡(mu)丹(dan)江、虎林、密山(shan)等地貨源。

不久前，黑龍江省陸海通道國際(ji)物流有限公司開通了俄羅(luo)斯(si)東方(fang)港至中國太(tai)倉港集(ji)裝箱(xiang)快運航線(xian)。為(wei)做好首批37車51箱(xiang)板材試(shi)運工作，綏芬(fen)河站(zhan)指(zhi)定(ding)專(zhuan)人對(dui)俄羅(luo)斯(si)到達的空箱(xiang)做好統計，優先(xian)為(wei)班列安排線(xian)路，提供集(ji)申報、查驗于一體(ti)的一站(zhan)式服(fu)務，確(que)保出境入港順利。

之(zhi)后，綏(sui)芬河市(shi)海鐵聯(lian)捷國際貨運(yun)代理有限公司承運(yun)象(xiang)嶼金谷集(ji)團深加(jia)(jia)工糧(liang)食產品，12個40英尺集(ji)裝箱(xiang)高附加(jia)(jia)值貨物跨(kua)境運(yun)輸至廣州黃埔港。因貨源在富錦，綏(sui)芬河站(zhan)及(ji)時組織空(kong)箱(xiang)掛(gua)運(yun)至富錦站(zhan)，主動與(yu)裝車(che)站(zhan)、中(zhong)轉站(zhan)聯(lian)系，減(jian)少貨物途(tu)中(zhong)停留時間。在集(ji)裝箱(xiang)貨物到達綏(sui)芬河站(zhan)后，他(ta)們合理組織接車(che)；加(jia)(jia)強票據傳遞、錄入(ru)、交接等工作，第一(yi)時間協調辦理集(ji)裝箱(xiang)運(yun)輸相(xiang)關(guan)手續，保證貨物隨到隨運(yun)。

在此基(ji)礎上，綏(sui)芬河站積(ji)極走(zou)訪既有客戶，根據(ju)客戶需求常態(tai)化開行成(cheng)都鐵(tie)路局(ju)城廂站點(dian)對點(dian)貨物快運班(ban)列，新增(zeng)沈陽鐵(tie)路局(ju)沙嶺班(ban)列。該站還與中鐵(tie)國際多式聯(lian)運公(gong)司合作，開發(fa)綏(sui)芬河至鲅魚圈北(bei)集(ji)裝箱(xiang)項目，受(shou)到貨主歡迎。

如今，中亞班列（哈爾(er)濱至釜(fu)山）呈現出良好的(de)發展前景和品牌效應，助推(tui)綏芬(fen)河(he)站集裝箱運量迅速攀升。截至7月27日，該站今年發送集裝箱5939車13.4萬噸，同比(bi)增長287％。

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