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中歐班列（鄭州）實現每周“六去六回”

7月3日21時(shi)36分，中歐(ou)班列（鄭州(zhou)）X8005次列車滿載(zai)904噸貨物，從鄭州(zhou)圃(pu)田站出發駛向(xiang)德國(guo)漢堡。自7月起，中歐(ou)班列（鄭州(zhou)）由以往每周“五去(qu)五回(hui)”升(sheng)級為“六(liu)去(qu)六(liu)回(hui)”，標志(zhi)著河南進出口商品交易量和中歐(ou)班列（鄭州(zhou)）運載(zai)能(neng)力進一步提(ti)升(sheng)。

鄭(zheng)(zheng)州鐵(tie)路(lu)局(ju)與中(zhong)鐵(tie)集(ji)裝箱運輸(shu)有(you)限責任公司密(mi)切合作(zuo)，把開行(xing)(xing)中(zhong)歐班列作(zuo)為促進(jin)(jin)地方經濟發展(zhan)和提升運載能力(li)的重要(yao)舉措，在各個環節給予大力(li)支持。該局(ju)建(jian)(jian)立鐵(tie)路(lu)系(xi)統內部(bu)以及鐵(tie)路(lu)與海關等(deng)部(bu)門協(xie)調聯動機(ji)制(zhi)，抓(zhua)好各方面(mian)工作(zuo)銜接，超前謀劃，構建(jian)(jian)以鄭(zheng)(zheng)州為主要(yao)節點(dian)的東(dong)聯西進(jin)(jin)中(zhong)歐班列（鄭(zheng)(zheng)州）運輸(shu)通(tong)道(dao)。他(ta)們優化各個環節作(zuo)業流(liu)程，暢通(tong)運輸(shu)通(tong)道(dao)，努力(li)保證列車安(an)全(quan)正點(dian)；提高(gao)選(xuan)車、配(pei)送(song)、裝運、編組效率，優化運行(xing)(xing)時(shi)間。目前，中(zhong)歐班列（鄭(zheng)(zheng)州）全(quan)程運行(xing)(xing)時(shi)間已(yi)從最初(chu)18天壓縮到11天至13天。

此(ci)外，鄭(zheng)州局改善(shan)圃田站和集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)中心站運輸條件，完善(shan)基礎設施(shi)，積極建設功能更加(jia)強(qiang)大的鐵路港。圃田站聯合鄭(zheng)州鐵路集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)中心站，與鄭(zheng)州國際陸港開發(fa)建設有限公司加(jia)強(qiang)合作，投入資金購置冷藏箱(xiang)，并加(jia)強(qiang)研發(fa)，研制(zhi)了掛(gua)衣箱(xiang)、開頂箱(xiang)、分層箱(xiang)等(deng)特種集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)。

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