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上海局單周常態化開行中歐班列達二十列

5月6日17時14分，開往馬德里的X48912次中(zhong)歐班列(lie)駛出義烏西站，標(biao)志著上海(hai)鐵(tie)路(lu)局單周常態(tai)化開行的中(zhong)歐班列(lie)數(shu)量首次達(da)到(dao)20列(lie)。

長三角地(di)區(qu)外向型(xing)經(jing)濟比較(jiao)發達，出(chu)(chu)口(kou)(kou)歐(ou)亞貨(huo)源(yuan)相對較(jiao)多(duo)。針對這一(yi)實際(ji)，上(shang)(shang)海局積極與中(zhong)(zhong)鐵(tie)集裝箱運輸有(you)限責任公(gong)司合作(zuo)，在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)路總公(gong)司的大(da)力(li)(li)支持下，加大(da)中(zhong)(zhong)歐(ou)班(ban)列始發地(di)鐵(tie)路軟硬(ying)件投入，采取(qu)在(zai)貨(huo)場(chang)內設立海關監管場(chang)所等措施，實現國(guo)際(ji)班(ban)列運輸“一(yi)口(kou)(kou)價”、一(yi)條龍服(fu)務，盡最大(da)努力(li)(li)吸引(yin)出(chu)(chu)口(kou)(kou)貨(huo)物選(xuan)擇鐵(tie)路運輸；精(jing)心制訂國(guo)際(ji)班(ban)列開行方(fang)案，最大(da)限度地(di)實行優(you)惠政策，降(jiang)低客(ke)戶(hu)物流成本，引(yin)流上(shang)(shang)線，逐步做大(da)國(guo)際(ji)班(ban)列品牌。

截至(zhi)目前(qian)，長(chang)三(san)角地區中歐班列營運線路(lu)增(zeng)至(zhi)12條(tiao)，境外抵達哈薩克斯(si)坦、吉爾(er)吉斯(si)斯(si)坦、伊(yi)朗、阿富汗、俄羅斯(si)、拉脫維亞(ya)、白俄羅斯(si)、波蘭、德(de)國、西(xi)班牙、英國等14個國家24個城市。

據中(zhong)(zhong)鐵集裝(zhuang)箱公司(si)上(shang)海分公司(si)相關負責人介紹，中(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)班(ban)(ban)列“滾(gun)雪球”效應越來越明顯。今年前4個月，長三角地區中(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)班(ban)(ban)列歐(ou)(ou)洲方向(xiang)開行95列、運送貨(huo)(huo)物8850個標(biao)準集裝(zhuang)箱，同(tong)比分別(bie)增長375％、138％。與此同(tong)時，長三角地區回(hui)程中(zhong)(zhong)歐(ou)(ou)班(ban)(ban)列貨(huo)(huo)源品類(lei)也越來越豐(feng)富，貨(huo)(huo)值越來越高。最初(chu)回(hui)程貨(huo)(huo)物只(zhi)是歐(ou)(ou)洲紅酒、橄欖(lan)油、西班(ban)(ban)牙(ya)火(huo)腿等快(kuai)速消(xiao)費品，現(xian)在增加了生物醫藥、母(mu)嬰用品、軟飲、太陽(yang)能薄膜、洗衣(yi)機配件、成套櫥(chu)柜(ju)等貨(huo)(huo)物。

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