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冷鏈集裝箱班列拓寬中越水果貿易運輸渠道

日(ri)期:2019年02月(yue)26日(ri)

來源:人民鐵道報

本報憑祥2月25日電(記者莫育杰 通訊員黃敬(jing)紅 韋振聰)2月22日11時18分,載有823噸東盟水果的(de)79990次冷(leng)鏈集(ji)裝箱(xiang)班列緩緩駛出廣西國鐵憑(ping)祥口岸物流中心,開(kai)往上(shang)(shang)海閔(min)行。這是憑(ping)祥與上(shang)(shang)海間(jian)首次開(kai)行冷(leng)鏈集(ji)裝箱(xiang)班列。班列將為發揮鐵路口岸跨境(jing)物流運輸(shu)功(gong)能、推進國際陸海貿易(yi)新通道(dao)建設起到促(cu)進作用。

這趟(tang)班列的開(kai)行是中國鐵(tie)路(lu)南(nan)寧局(ju)集團有(you)限公(gong)(gong)司(si)和(he)中鐵(tie)集裝箱運(yun)(yun)輸(shu)有(you)限責任公(gong)(gong)司(si)積極推進(jin)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)增量行動的具體措(cuo)施。該(gai)班列由(you)25個(ge)柴電一體冷藏集裝箱組成,在(zai)運(yun)(yun)輸(shu)組織(zhi)上實(shi)行成組掛運(yun)(yun)、優先(xian)開(kai)行、點(dian)對點(dian)運(yun)(yun)輸(shu)。列車全程運(yun)(yun)行時(shi)間約(yue)70個(ge)小時(shi),較(jiao)普通貨(huo)(huo)物列車用時(shi)壓縮50個(ge)小時(shi)左右。

據了(le)解(jie),這批貨物為廣西(xi)寶生縱橫國(guo)際(ji)物流有限公(gong)司從越南進(jin)口的(de)水果(guo)。該公(gong)司董(dong)事長張(zhang)學說:“鐵路冷藏(zang)集裝箱恒溫可控,且具(ju)有定位功(gong)能(neng),鐵路部(bu)門在運(yun)輸組織和運(yun)價(jia)優惠(hui)方(fang)面還給予大(da)力支持,對解(jie)決(jue)水果(guo)運(yun)輸難題有很大(da)幫(bang)助(zhu)。”憑祥(xiang)至上海冷鏈集裝箱班列的(de)成功(gong)開行,為中越水果(guo)貿易發展拓(tuo)寬(kuan)了(le)運(yun)輸渠道。

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