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鐵海快線（遠達—鲅魚圈港—欽州港）開行

人民鐵道報(bao)北京11月26日電(通訊員趙洋(yang)洋(yang)）11月19日11時，45224次列車滿載著80標準箱(xiang)玉米緩緩駛出遠(yuan)達站，標志著中(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)集裝(zhuang)箱(xiang)運輸有(you)(you)限責任公司(si)鐵(tie)(tie)(tie)海快線（遠(yuan)達—鲅魚圈港(gang)(gang)—欽州港(gang)(gang)）成功開行(xing)。該產品是(shi)中(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)集裝(zhuang)箱(xiang)公司(si)繼鐵(tie)(tie)(tie)海快線（白河—大窯灣(wan)港(gang)(gang)—韓國(guo)釜山）、鐵(tie)(tie)(tie)海快線（寶龍山—鲅魚圈港(gang)(gang)—欽州港(gang)(gang)）之后，在中(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)(tie)路沈陽局集團有(you)(you)限公司(si)管內成功開行(xing)的第三(san)條(tiao)鐵(tie)(tie)(tie)海快線。

為進一步增加鐵路集(ji)裝(zhuang)箱鐵海聯(lian)運(yun)市(shi)場份額，中鐵集(ji)裝(zhuang)箱公司與沈陽(yang)局集(ji)團公司強(qiang)強(qiang)聯(lian)合，共同(tong)開發運(yun)輸市(shi)場，堅持(chi)以市(shi)場需求為導向，對客(ke)戶企業全程物流鏈進行重(zhong)新(xin)設(she)計規劃，提出遠達站始(shi)發、經鲅魚圈(quan)港下水(shui)、由欽州港上岸的鐵海聯(lian)運(yun)物流方(fang)案，使得新(xin)方(fang)案較原有方(fang)式節省時間20天，得到(dao)客(ke)戶的充分認可。

這(zhe)條鐵海快(kuai)線的(de)開行，標(biao)志著中(zhong)鐵集裝箱公(gong)司在沈陽局(ju)(ju)集團(tuan)公(gong)司管(guan)內東、中(zhong)、西3條鐵海快(kuai)線運(yun)輸格局(ju)(ju)的(de)形成，建立了(le)以(yi)糧食運(yun)輸為主、多種適箱貨源并行的(de)鐵路集裝箱運(yun)輸模(mo)式，鐵海快(kuai)線品(pin)牌產品(pin)輻射能力得(de)到進(jin)一步提(ti)升(sheng)，為打好(hao)“三保三增(zeng)”攻堅戰作出積極貢獻。