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甘肅首趟鐵海快線班列在嘉峪關成功開行

甘肅首(shou)趟鐵海(hai)快線班列在嘉峪關成(cheng)功開行

人民鐵道報蘭州1月17日電（記者楊軍 特約通訊員強科）1月(yue)10日10時(shi)30分，隨(sui)著(zhu)(zhu)一聲鳴笛，一列滿載著(zhu)(zhu)鋁制(zhi)品(pin)的集(ji)裝箱列車從甘肅(su)嘉(jia)峪關綠(lv)化(hua)站嘉(jia)州物流專用線駛出(chu)，標(biao)志(zhi)著(zhu)(zhu)甘肅(su)首趟鐵海快線班列成功開行。

這(zhe)批鋁(lv)制品經鐵(tie)路運(yun)輸至(zhi)天津港后，轉裝輪(lun)船至(zhi)廣州港，卸(xie)船后汽車短駁運(yun)輸至(zhi)客戶倉庫，全(quan)程(cheng)(cheng)運(yun)輸預計8天時間(jian)。鐵(tie)海快(kuai)線班列采用“公(gong)鐵(tie)海”聯運(yun)的全(quan)程(cheng)(cheng)運(yun)輸方式，不(bu)僅大幅降低了企(qi)業(ye)綜合(he)物流成本，而且(qie)提高了產品市場(chang)競爭(zheng)力。

為了(le)確保鐵海快線(xian)班列成功開行，在(zai)中國鐵路蘭州局集(ji)團有限(xian)公司貨(huo)(huo)運(yun)(yun)部、調(diao)度所全力支持下(xia)，蘭州貨(huo)(huo)運(yun)(yun)中心、嘉(jia)峪關車務段和中鐵集(ji)裝箱(xiang)運(yun)(yun)輸有限(xian)責任公司蘭州分公司等單位溝通協作，整合鐵路、航運(yun)(yun)、港口(kou)資源，確保了(le)鐵路、海運(yun)(yun)、公路運(yun)(yun)輸的無縫銜接(jie)。

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