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中歐班列恢復常態化運行

人民(min)鐵道(dao)報沈(shen)陽3月10日(ri)電（記者趙金花 通訊員范波 邢譯達）3月6日1時，X8059次中歐班列(lie)裝(zhuang)(zhuang)載22組(zu)40英(ying)尺集裝(zhuang)(zhuang)箱、20組(zu)20英(ying)尺集裝(zhuang)(zhuang)箱，編組(zu)42輛(liang)、總重1186.5噸，從沈陽(yang)東(dong)站啟(qi)程(cheng)，預計3月20日抵達(da)目的(de)地俄羅斯(si)莫斯(si)科。

受疫情(qing)(qing)影響，2月(yue)3日至9日，從遼寧(ning)省(sheng)始發的(de)中歐班列暫停開(kai)行。企業陸續復(fu)工復(fu)產以來，中國鐵(tie)路(lu)沈陽(yang)局集團有限公司堅持一手抓(zhua)疫情(qing)(qing)防控，一手抓(zhua)運(yun)輸生產，從2月(yue)18日起恢復(fu)了遼寧(ning)省(sheng)中歐班列的(de)常態化開(kai)行。

為提(ti)高服(fu)務(wu)質(zhi)量，沈(shen)陽(yang)局集(ji)團公司(si)同中鐵(tie)集(ji)裝箱(xiang)運輸有(you)限責任公司(si)沈(shen)陽(yang)分公司(si)共同做(zuo)好貨源(yuan)、箱(xiang)源(yuan)、車源(yuan)、勞動力組織；根據(ju)客(ke)戶需求(qiu)，科(ke)學(xue)制(zhi)訂(ding)中歐班列周、月開(kai)行方(fang)案；實行優先(xian)承(cheng)運、優先(xian)裝車、優先(xian)掛運，做(zuo)到只要有(you)需求(qiu)就開(kai)車；加強鐵(tie)路(lu)裝卸(xie)作業組織，做(zuo)到快裝快卸(xie)，避免出現集(ji)裝箱(xiang)積壓和場站擁堵；與中歐班列通道(dao)沿線國家鐵(tie)路(lu)、海關、質(zhi)檢等部門(men)高效(xiao)協同，實行“一(yi)條龍”“一(yi)站式”服(fu)務(wu)。

為進(jin)一步(bu)擴大(da)中(zhong)(zhong)歐班列的輻(fu)射(she)面，該局(ju)集團公司統(tong)籌做好疫情防(fang)控和鐵路安全(quan)運(yun)輸工作，充分發揮中(zhong)(zhong)歐班列時效(xiao)快、全(quan)天候、分段(duan)運(yun)輸等獨特優勢，與(yu)中(zhong)(zhong)鐵集裝箱(xiang)沈(shen)陽分公司攜手組織本地貨(huo)源和外貿過境(jing)貨(huo)源，常(chang)態化加密(mi)開行中(zhong)(zhong)歐班列，全(quan)力(li)確保中(zhong)(zhong)歐東北國際物流大(da)通(tong)道(dao)安全(quan)暢(chang)通(tong)。

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