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中歐班列“重去重回”貨物品類更豐富

本報(bao)沈陽(yang)3月26日電（記者趙金花 通訊員范波 李(li)勛）近期，從遼寧開出的中歐班(ban)列基本保持(chi)著每周5列的頻次，運輸貨物(wu)品類日益豐富，成(cheng)為遼寧及相關地區與歐洲各國(guo)(guo)經貿往來的重要國(guo)(guo)際物(wu)流大(da)通道(dao)。

中國(guo)鐵路(lu)沈陽(yang)局集團(tuan)有(you)限公司(si)充分發揮區位優勢，積(ji)極(ji)與遼寧港口(kou)集團(tuan)合作，大力發展(zhan)鐵水聯運，將我國(guo)東(dong)南沿海(hai)城市以及日本、韓(han)國(guo)的貨物(wu)運抵營口(kou)港、大連(lian)港，然后(hou)換乘中歐(ou)班(ban)列，經滿(man)洲里口(kou)岸到達俄(e)羅斯及歐(ou)洲其他國(guo)家和地區。

在貨(huo)(huo)物運輸(shu)組織過程中，沈(shen)陽局(ju)集團公(gong)司著(zhu)眼(yan)企業復工復產(chan)需求，調(diao)整作業流(liu)程，科(ke)學制訂(ding)運輸(shu)方案，為企業提供(gong)運單受理、承運裝(zhuang)車(che)、發運組織、線上收費等服務，并協調(diao)相關(guan)部門在沈(shen)陽東站東貨(huo)(huo)場(chang)建立海(hai)(hai)關(guan)監管區，縮短裝(zhuang)卸及辦理海(hai)(hai)關(guan)手(shou)續時(shi)間，確保中歐班列(lie)快速、高(gao)效開行。

同時，該局集(ji)(ji)團公司與(yu)中鐵集(ji)(ji)裝(zhuang)箱運(yun)輸(shu)有(you)限責任公司沈陽分(fen)公司攜手(shou)合作，努(nu)力降低疫(yi)情影響，全力做好貨(huo)源(yuan)、箱源(yuan)、車(che)源(yuan)、勞(lao)動力組織工(gong)作，形成以沈陽、大(da)連、營口為主要裝(zhuang)車(che)發(fa)運(yun)地，開(kai)行線路達俄羅斯莫斯科(ke)、白(bai)俄羅斯明斯克、波蘭華(hua)沙、德國(guo)漢堡等歐(ou)洲20多(duo)個主要城市的(de)態勢。2月18日，從遼寧開(kai)出的(de)中歐(ou)班列恢復常態化(hua)開(kai)行。