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粵港澳大灣區再添國際貿易大通道

本(ben)報廣州(zhou)8月23日電（記(ji)者陳明(ming)君 通(tong)訊(xun)員黎磊 嚴冬(dong) 明(ming)綺清）8月18日(ri)，一趟滿載著(zhu)粵港澳大(da)(da)灣區(qu)優質工業(ye)品的(de)中(zhong)(zhong)歐班列從深圳平湖南站開出(chu)，駛(shi)往德(de)國(guo)杜伊斯(si)堡。這是平湖南站開出(chu)的(de)首趟中(zhong)(zhong)歐班列，為粵港澳大(da)(da)灣區(qu)再添(tian)一條國(guo)際貿易大(da)(da)通道。

該(gai)趟中歐班列全程運(yun)行13438公(gong)里(li)，由(you)阿拉山口口岸出境，16天(tian)后到達杜伊斯堡，較海運(yun)至少(shao)節(jie)省1/3的(de)時間(jian)。這趟中歐班列的(de)開行，有(you)助于打造粵港澳大灣區至中亞至東歐至西歐國際(ji)陸上(shang)物流新通道，為深圳(zhen)市及(ji)周邊(bian)地區產(chan)業群提(ti)供(gong)更(geng)加安全、環(huan)保、穩定的(de)運(yun)輸保障，助推深圳(zhen)市外貿先行示范區建(jian)設。

中國鐵路(lu)廣(guang)州局集(ji)團有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)廣(guang)州貨運(yun)中心、中鐵集(ji)裝箱運(yun)輸有(you)限(xian)(xian)責任(ren)公(gong)(gong)(gong)司(si)廣(guang)州分公(gong)(gong)(gong)司(si)等單位緊密協作(zuo)，聯合深圳國際控(kong)股有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)、招商集(ji)團有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)，在深圳市政(zheng)府(fu)、深圳市交通(tong)運(yun)輸局和海(hai)關部門的大力支(zhi)持下開行該趟班列，充分發揮平湖南(nan)站的綜(zong)合物流樞紐優勢，為地區經濟(ji)發展注(zhu)入新動力。

“我們(men)(men)提前一(yi)周跟調度部門(men)溝通，備好平(ping)板車(che)底，并(bing)對(dui)班列實行集中(zhong)裝運，提高裝車(che)效(xiao)率，減少(shao)搬運及(ji)裝卸次數(shu)，減少(shao)貨(huo)(huo)損貨(huo)(huo)差(cha)，全力提升服務質量。”廣州(zhou)貨(huo)(huo)運中(zhong)心(xin)深圳物流車(che)間副主任何麗娟說，“平(ping)湖南(nan)站(zhan)貨(huo)(huo)場(chang)投入(ru)運營后(hou)，我們(men)(men)對(dui)貨(huo)(huo)場(chang)設(she)備設(she)施進行檢查檢驗，并(bing)將貨(huo)(huo)場(chang)地址(zhi)納入(ru)電子地圖(tu)，方(fang)便客戶(hu)到場(chang)辦理業務。”

為落實中央“六穩”“六保(bao)”決策部署，廣州(zhou)局集團(tuan)公司將不斷(duan)增加粵港澳大灣(wan)區中歐班列(lie)開(kai)(kai)(kai)(kai)行線路，保(bao)持平湖南站開(kai)(kai)(kai)(kai)往德國杜伊斯堡(bao)的中歐班列(lie)常態化運行，計劃每周開(kai)(kai)(kai)(kai)行一列(lie)，并(bing)視市場需求增開(kai)(kai)(kai)(kai)。

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