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搭建中歐班列全程經營平臺優化運輸組織

作為中國鐵路總(zong)公司指定的中歐班列(lie)全程(cheng)經營和服(fu)務平(ping)臺，中鐵集裝箱運(yun)輸有限責任公司充(chong)分(fen)發揮主體作用，積極優化運(yun)輸組織(zhi)，2016年在中歐班(ban)列開行(xing)上取得驕(jiao)人(ren)成(cheng)績：開行(xing)中歐班(ban)列1702列，同比增加887列(lie)，同比增長109%。其中，去(qu)程1130列、同比(bi)增長105%；回程(cheng)572列、同比增長116%，回(hui)程班列比例已達到去程班列的51%。

2016年6月8日，8個(ge)城(cheng)市舉行了(le)統一(yi)品(pin)牌中歐班(ban)列(lie)首(shou)發(fa)，標志著中歐班(ban)列(lie)邁入統一(yi)規范、合作(zuo)共贏、健康持續發(fa)展(zhan)的新階段。幾(ji)年(nian)來，中鐵集裝箱公司按(an)照鐵路(lu)總公司的部署要求，與各鐵路(lu)局（公司）一(yi)起，深入開拓市場(chang)，優化運輸(shu)組織(zhi)，延伸服(fu)務鏈條，提升服(fu)務品(pin)質，健全代(dai)理(li)網絡，規范價格體系，經營(ying)成(cheng)效顯著。

優(you)化運(yun)輸(shu)組(zu)織(zhi)，降低物(wu)流費用。中(zhong)(zhong)鐵集(ji)裝箱(xiang)公司在鐵路總公司設立(li)調(diao)度臺，負(fu)責中(zhong)(zhong)歐(ou)班(ban)列箱(xiang)源調(diao)配、運(yun)行(xing)(xing)盯控(kong)、運(yun)力協調(diao)等(deng)工作。同(tong)時，該(gai)公司積極與沿(yan)線國家鐵路溝通，實現了國內段與寬軌段運(yun)行(xing)(xing)圖全線貫(guan)通。運(yun)輸(shu)組(zu)織(zhi)的(de)優(you)化使(shi)得(de)中(zhong)(zhong)歐(ou)班(ban)列運(yun)輸(shu)質(zhi)量得(de)到明顯(xian)提升。除受大風(feng)天(tian)氣影(ying)響(xiang)外，中(zhong)(zhong)歐(ou)班(ban)列國內運(yun)行(xing)(xing)正點率達100%，日(ri)運(yun)行(xing)1300公里，比沿線其他國家的列車多300公里以上。班列全程運行1萬至1.3萬(wan)公里，最快(kuai)11天運(yun)達。

確(que)保(bao)質優價廉，提高市場(chang)占有率。中鐵(tie)集裝箱(xiang)公司(si)在鐵(tie)路(lu)總公司(si)的領導下(xia)，反復與沿線各(ge)國(guo)鐵(tie)路(lu)協(xie)商，最終拿(na)到了各(ge)國(guo)鐵(tie)路(lu)給予(yu)中歐(ou)班列運價的優惠(hui)政(zheng)策(ce)，平均運價較(jiao)開(kai)行(xing)之(zhi)初下(xia)降了30%以上。同(tong)時，按照(zhao)鐵(tie)路(lu)總公司(si)給予的(de)政策(ce)，中鐵(tie)集裝箱公司(si)對中歐(ou)班(ban)列國內運價按照(zhao)“量大從優、全程代理從優、西部通道從優”原則，給予(yu)客戶更大(da)的(de)優惠和更多的(de)選擇。

加(jia)(jia)強貨源(yuan)組織(zhi)，品類不(bu)斷豐富。中鐵集裝箱公(gong)司(si)與各(ge)鐵路局（公(gong)司(si)）一(yi)(yi)起(qi)，積極提升服務(wu)品質(zhi)，加(jia)(jia)大貨源(yuan)開(kai)發(fa)組織(zhi)力度，使得中歐班(ban)(ban)列(lie)國(guo)際(ji)知名度發(fa)展(zhan)態勢良好(hao)。該公(gong)司(si)通(tong)過召開(kai)推介會、舉辦展(zhan)覽等(deng)方式主動營銷，先(xian)后成功組織(zhi)開(kai)行(xing)了哈薩(sa)克斯坦至西安的(de)(de)食用植物油班(ban)(ban)列(lie)、重慶(qing)至俄(e)羅斯的(de)(de)長安汽(qi)車班(ban)(ban)列(lie)、昆明至鹿特丹(dan)的(de)(de)咖(ka)啡(fei)豆(dou)班(ban)(ban)列(lie)等(deng)一(yi)(yi)批(pi)有影響力的(de)(de)班(ban)(ban)列(lie)。

建(jian)設境(jing)外網點，完(wan)善協調合作(zuo)。中(zhong)鐵集裝箱公司(si)積(ji)極落(luo)實“走(zou)出去”戰略，于2016年8月(yue)25日在哈薩克(ke)斯坦注冊成立了第一(yi)家(jia)全資境外子公司——中鐵集裝箱(xiang)哈薩(sa)克(ke)斯坦(tan)國際物流(liu)有限(xian)公司。同(tong)時，為方便客戶使用中國鐵路集裝箱(xiang)，中鐵集裝箱(xiang)公司在捷(jie)克(ke)帕爾杜(du)比采(cai)、波蘭(lan)華沙等地設(she)立了(le)6個(ge)鐵路箱還(huan)箱點，還(huan)建立了中歐(ou)班列(lie)運(yun)輸國內協調機制，定期與各(ge)地平臺公司、企業客(ke)(ke)戶(hu)共商中歐(ou)班列(lie)運(yun)營組織工作，更好服務客(ke)(ke)戶(hu)。

打造全程平臺(tai)，提(ti)高服務質量。中(zhong)鐵集裝(zhuang)箱(xiang)公司(si)基于中(zhong)國鐵路95306網，組織(zhi)開發了國際聯運(yun)板(ban)塊(kuai)，實現中(zhong)(zhong)歐班(ban)列(lie)網上(shang)業(ye)務(wu)(wu)辦理、全程追(zhui)蹤、信(xin)(xin)息資訊、商務(wu)(wu)訂艙、電子支付(fu)等(deng)服(fu)務(wu)(wu)功能(neng)。他們還專門組建中(zhong)(zhong)歐班(ban)列(lie)客戶服(fu)務(wu)(wu)中(zhong)(zhong)心，與沿線(xian)鐵路建立班(ban)列(lie)運(yun)行信(xin)(xin)息交換機(ji)制，每日與境外鐵路進行列(lie)車信(xin)(xin)息交換和(he)溝通(tong)，每天兩次向(xiang)客戶通(tong)報班(ban)列(lie)裝(zhuang)車發運(yun)、途中(zhong)(zhong)運(yun)行、口岸作業(ye)和(he)境外運(yun)行等(deng)信(xin)(xin)息，并提供7×24小時業務咨(zi)詢(xun)、應(ying)急處置等服務。

目前(qian)，中歐班列(lie)貨(huo)源結(jie)構逐步(bu)實現(xian)多元(yuan)化，品類已由(you)開行初期的IT產品逐步擴(kuo)大到服(fu)裝鞋帽(mao)、汽(qi)車(che)及配件、糧食、葡萄酒(jiu)、木材、家具、化(hua)工品等品類。另外，汽(qi)車(che)整車(che)、境外汽(qi)配、木材和(he)食品等進口商品的返程貨源運(yun)量逐步增長，電子(zi)產品實現冬季常態化(hua)運(yun)輸，有力(li)促進了班列雙(shuang)向穩定均(jun)衡開行。