本(ben)報沈陽(yang)4月24日電(dian)（記者楊(yang)濱 通訊(xun)員范波）4月20日，中歐班列(lie)（沈(shen)陽(yang)東至(zhi)沃爾西(xi)諾(nuo)）的成功(gong)開(kai)行(xing)，標志著中國鐵(tie)路沈(shen)陽(yang)局集團(tuan)有限公司開(kai)行(xing)的中歐班列(lie)累計數量達到(dao)1000列(lie)，呈(cheng)現高質量發展態(tai)勢。
2014年8月(yue)以來，沈陽局集團公司積極發揮區位(wei)優勢(shi)、資(zi)源優勢(shi)，使班列(lie)到(dao)達城市(shi)不(bu)斷增加(jia)。
去年9月，他(ta)們又(you)攜(xie)手(shou)中(zhong)鐵集裝箱運輸有限責任(ren)公司(si)新(xin)開(kai)辟了沈陽(yang)始發、經二(er)連浩(hao)特到德(de)國杜伊斯堡的(de)中(zhong)歐班列運行線路。目前，他(ta)們已形成以沈陽(yang)、大連、營口(kou)、長春、赤(chi)峰（通(tong)遼）為支點，經滿(man)洲里(li)及二(er)連浩(hao)特出境，終至俄羅斯、波蘭(lan)、德(de)國、捷克等(deng)多個歐洲國家的(de)6點5線開(kai)行格局。
隨著開行數量(liang)不斷增加，中(zhong)歐(ou)班列(lie)運送的貨物(wu)品(pin)類也日益豐富，涵(han)蓋(gai)電子(zi)設(she)備(bei)、生物(wu)制劑(ji)、化工產品(pin)、服裝(zhuang)鞋帽、機械設(she)備(bei)、汽車(che)配(pei)件等(deng)多個品(pin)種。特別是從歐(ou)洲(zhou)回(hui)程的中(zhong)歐(ou)班列(lie)，已(yi)經(jing)形成了以汽車(che)零配(pei)件、鋼板等(deng)機械設(she)備(bei)零配(pei)件為主的固定貨源，實現了重去重回(hui)。
為提(ti)升運(yun)(yun)輸(shu)效率(lv)，沈陽局集團公司在為中歐班列(lie)(lie)提(ti)供(gong)充足運(yun)(yun)力保證的(de)基礎上，在運(yun)(yun)行途(tu)中還對班列(lie)(lie)實施了(le)全線重點放行。目前，從大連通過(guo)中歐班列(lie)(lie)運(yun)(yun)輸(shu)的(de)貨物抵達荷蘭、德國(guo)等歐洲國(guo)家只需18天(tian)左右。
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