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中歐班列4月開行數量“穩中有升” 外交部:是“一帶一路”高質量發展的有力證明

日期:2022年05月25日

來源:新華社客戶端

5月18日,外交部發言(yan)人汪文斌主持(chi)例行記(ji)者會。有記(ji)者提(ti)問,根據(ju)最新(xin)數據(ju),中(zhong)歐(ou)班列(lie)4月開行1170列(lie),較(jiao)3月增加36列(lie),呈現“穩中(zhong)有升”的發展態勢。考慮到(dao)疫情和俄烏沖突影(ying)響,這一成績殊為不易(yi)。請(qing)問中(zhong)方對(dui)此有何評論(lun)?

汪文(wen)斌表示,在世界(jie)疫情(qing)和國際局勢動蕩的(de)背景(jing)下,中歐班列克服全(quan)球流(liu)通不暢、運力不足(zu)的(de)逆風,交(jiao)出了一份亮麗的(de)“成績單”,實屬難能可貴。這是中國為世界(jie)經濟復蘇作出的(de)積極貢獻(xian),也是“一帶(dai)一路”高質量發展的(de)有力證明(ming)。

汪文斌指出(chu),中(zhong)歐(ou)班(ban)列已(yi)連續24個月(yue)單月(yue)開行千列以上,以穩定(ding)、可靠(kao)、高效的(de)物流服(fu)務有力(li)支撐全球(qiu)產(chan)業鏈供應鏈,彰(zhang)顯了韌性和(he)擔當,傳(chuan)遞(di)了力(li)量(liang)和(he)信心。中(zhong)歐(ou)班(ban)列通達歐(ou)洲(zhou)23個國(guo)家185個城市,不僅是(shi)一條交(jiao)通線,也(ye)是(shi)一張貫通亞歐(ou)的(de)物流網,更是(shi)沿(yan)線國(guo)家和(he)地區互利共贏(ying)的(de)紐帶。據報道,2019年至2021年間中(zhong)法之間的(de)貨運列車數量(liang)翻了一番。

汪文斌說,中(zhong)歐班(ban)列(lie)(lie)的(de)發展不僅體(ti)現(xian)在量的(de)增(zeng)加(jia),也體(ti)現(xian)在質的(de)跨越。中(zhong)歐班(ban)列(lie)(lie)克(ke)服前期運(yun)營(ying)資源調配問題,空箱(xiang)狀況明顯(xian)(xian)改(gai)善,運(yun)營(ying)模式更趨(qu)成熟、科學(xue),中(zhong)長期盈利能力趨(qu)于樂觀。中(zhong)歐班(ban)列(lie)(lie)搭載的(de)商品結構也有所優化(hua)。“門到門”運(yun)輸、“班(ban)列(lie)(lie)超市”以(yi)及特種(zhong)運(yun)輸等新(xin)型服務業態不斷涌現(xian),行業創新(xin)力顯(xian)(xian)著增(zeng)強。

汪文斌(bin)又表示,中(zhong)歐班列逆勢而上,跑(pao)出(chu)了加速度,充分彰(zhang)顯了共(gong)建(jian)“一(yi)(yi)帶(dai)(dai)一(yi)(yi)路(lu)”倡議的強大生命力。今年前4個月,中(zhong)國(guo)對“一(yi)(yi)帶(dai)(dai)一(yi)(yi)路(lu)”沿線(xian)國(guo)家(jia)(jia)進出(chu)口(kou)同(tong)比增(zeng)(zeng)長(chang)15.4%,其中(zhong)出(chu)口(kou)增(zeng)(zeng)長(chang)12.9%,進口(kou)增(zeng)(zeng)長(chang)18.6%。“一(yi)(yi)帶(dai)(dai)一(yi)(yi)路(lu)”建(jian)設(she)為沿線(xian)國(guo)家(jia)(jia)經濟恢復發展提供了強大動能。

汪文斌(bin)最(zui)后說,中方(fang)愿同(tong)各方(fang)一道(dao),秉持共(gong)商共(gong)建共(gong)享(xiang)理念,攜手建設好中歐班列,共(gong)同(tong)推動“一帶一路”建設高質量發展,為全球(qiu)經濟復蘇注入強大動能。(總臺央視記者 朱若夢 孔祿淵)

 

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